深圳地铁四期环评获批 2017年17条线路或将同时开工
深圳地铁四期环评报告已于2016年10月17日获环保部批复。2017年将是深圳市轨道交通6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号延长线建设的关键年，也是轨道交通四期建设项目的启动年，最多将有17条（段）线路同步施工，创历史之最。
据深圳新闻网消息，2017年将是轨道交通四期建设项目的启动年，最多将有17条（段）线路同步施工，创历史之最。
轨道交通四期工程环评报告获环保部批复
12月20日，深圳市六届人大常委会第十二次会议审议《深圳市人民政府关于加快推进我市轨道交通建设重点建议办理情况的报告》，会议透露，2017年将是深圳市轨道交通6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号延长线建设的关键年，也是轨道交通四期建设项目的启动年，最多将有17条（段）线路同步施工，创历史之最。
深圳四期规划方案确定了18条线路、491公里的轨道网络规模，计划分两批实施，其中首批为11条线路、283公里，目前已编制完成四期首批工程建设规划工作，环评报告已于2016年10月17日获环保部批复。
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下一步，深圳将向国家发展改革委和住房建设部汇报，争取尽快开展四期建设规划的审查批复工作，为开工创造条件。
四期建设规划
据深圳地铁集团建设总部工程师张中安介绍，四期建设规划按照城市一体化、向东部及中部倾斜，支撑重点片区发展、解决局部交通瓶颈的原则，建设年2017-2025。
根据四期建设规划，优先启动的线路是14号线、12号线、6号线支线，13号线和16号线会放在后年正式启动。地铁14号线目前上报的线路是从岗厦北枢纽到深圳坑梓，12号线是从左炮台到海上田园，13号线是从深圳湾口岸到上屋北，16号线是从大运到坪山的田心，6号线支线主要是深圳与东莞接驳线路，是从深圳荔林站将来会接到东莞黄江南站。
