济南地铁轨交建设环评征民意 地铁M2线改为地下+地面+高架
原题：济南轨交建设环评征民意 M2线改为地下+地面+高架——来源：新华网山东-齐鲁网
导读：12月28日上午，济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与第二次公示对外发布。
12月28日上午，济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与第二次公示对外发布。
根据公示，《济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)》于2015年11月正式启动，于2016年10月完成编制。第二轮建设规划新增线路总长191.6km，包含环线、M3线、M2线、M1线、M4线，R1线北延，R3线北延等7个项目，估算总投资1463.32亿元，综合经济指标7.64亿元/正线公里。本轮建设规划完成后，济南市将形成由1条环线、3条R线、4条M线组成的“环+放射，地下+地上”式轨道交通基本网络构架。
与今年4月公布的规划相比，环评公示总体变化不大，线路总长度由194.1公里减少到191.6公里，R1线与R3线没有变化，M1线变长，M2线改为“地下+地面+高架”。
环线全长36.3km，均为地下线
环线全长36.3km，均为地下线，设站30座，其中换乘站12座，设西周家庄车辆段、崔家庙停车场；
M1线全长37.6km，设车站32座
M1线全长37.6km，均为地下线，设车站32座，其中换乘站11座，设位里庄车辆基地、梁王停车场；
M2线全长26.3km其中地下线长约15.8km地面及高架线长约10.5km
M2线全长26.3km，其中地下线长约15.8km，地面及高架线长约10.5km，设车站18座，其中地下站12座，高架站5座，地面站1座；其中换乘站6座，设南康车辆段、老屯停车场，线路中部预留泺口西停车场；
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