佛山地铁2号线二期规划将通向高明富湾
上周以来，本报推出多篇报道关注日益边缘化的高明交通，而昨日发表的评论《高明：佛山“奔跑”的另一只脚》（详见本报昨日佛山新闻），更是引起市民、相关部门关注和热议。昨日，佛山市交通部门就高明交通发展做出详细回应，并透露已计划将佛山地铁2号线二期（南庄-高明段）纳入佛山市轨道交通近期建设计划，拟于2020年前开工建设。
几度争取
高明想“走出去”
更想“快起来”
与南海区一江之隔、地处西江彼岸的高明区，从上世纪80年代开始，就努力想“走出去”。1989年，为了改变一江之隔的交通瓶颈，当地市民共同修建高明大桥，并于1991年通车。时隔24年，这座大桥依然是广佛车流进入高明的必经之路。然而，仅靠一座桥，高明区渐渐意识到，这还无法顺畅快捷地通达广佛核心区，高明大桥并没有能让高明区“快起来”。
于是，积极乐观的高明人想到了建第二条路——广明高速。作为一条从广明直通广州番禺的新高速，高明段作为一期工程，是最早开建的，并于2009年就通车了。当时，和其他区四通发达的高速路网相比，高明区不少人感慨，这是他们期盼多年才真正拥有的第一条高速。通过这条高速，高明区最偏远的更合镇，也能半小时进入南海区了。
然而，这条高速由于其他段工程推进较慢，一直“孤零零”好多年，直到今年才能真正进入广州。也就是说，这是目前广佛核心区进入高明最快的两条路，但也是仅有的两条。近几年，高明区又在多次的佛山交通规划、建设中积极争取，例如在地铁二号线开建前争取提前开建高明段；在一环西拓规划中争取覆盖高明区等。截至目前，高明区是佛山唯一一个没有跨入轨道交通时代的区。
利好多多
道路：季华路将延伸至高明富湾
高明区目前进入中心城区，仍过多地依赖高明大桥、龙高路以及樵高路。早在几年前，高明区就提出，希望有一条能直通禅城季华路的快速大道，实现禅城与高明的快速对接。而这条路，便是季华路西延线工程。据交通部门介绍，季华路西延线延伸至高明富湾工程项目是高明区东出口的重要规划通道之一，也是佛山市干线路网规划的重要干线。
