大连地铁5号线什么时候开通？计划于明年7月开工！

换乘：7座车站分别与多条线路换乘

其中换乘站7座，分别为虎滩新区站(与地铁6号线换乘)、劳动公园站(与地铁4号线换乘)、青泥洼桥站(与地铁2号线换乘)、火车站站(与快轨3号线、地铁6号线换乘)、梭鱼湾站(与地铁4号线换乘)、后延展(与快轨3号线、金普南延线换乘)、后关村站(与地铁1号线北延换乘)。其中，青泥洼桥站、火车站站、后盐站均与既有线换乘，劳动公园站、梭鱼湾站、后盐站、后关村站等4站的换乘线路均为本期建设规划实施线路，将在本次工程中队换乘站同期实施。虎滩新区、火车站站等两站与地铁6号线换乘为远期线路换乘车站。于线路北端和南端分别设置后关村车辆段和虎滩停车场。

隧道：5号线将建3.4公里海底隧道

大连地铁5号线海底隧道工程选址位于大连湾海域西侧梭鱼湾，位于地铁5号线的火车站至梭鱼湾南站线路区段，该区段线路具体走向如下：

在火车站站北广场西侧设置火车站站后，线路向北穿过快轨3号线桥梁，从财富小区绿化广场下穿越，后继续向北分别下穿货运铁路、疏港路，既有的加油站，从黒咀子码头东侧进入海域，后下穿香炉樵航道，于钻石湾居住区的东侧出海，设置梭鱼湾南站。

该区段长度为3410米，南岸陆域段840米;海域段2427米;北岸陆域段123米。该跨海段拟设计为单洞双线方案，采用盾构法施工。工程用海面积约为8.6公顷。工程费用约10.99亿元，土建总工期47.7个月。

运行：列车采用B型车系统6辆编组方案

地铁5号线初、近、远期采用B型车系统6辆编组方案，车辆最高运营速度为80公里/小时，列车定远1460人/列。运营时间为6时至23时，全天运营17小时。

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