南京地铁建设指挥部7日公布了五条地铁线的最新进展

　　原题 ：南京披露五条地铁线建设最新进展 —— 来源：新华网

　　南京地铁建设指挥部7日公布了五条地铁线的建设进展。三条“城际线”中宁高二期工程已经全线轨道贯通，宁和城际一期即将迎来全线轨道贯通，宁溧城际进度略慢，中山东路站仍未完成主体施工。

　　截至3月底，宁和城际一期工程新建的18座车站已全部完成主体结构，正线铺轨已完成总量的96%。该线东起南京南站，经大胜关铁路桥过江，西至浦口桥林，线路全长37.55km，是继3号线、10号线之后南京的又一条过江线路。

　　截至3月底，宁高二期工程新建的5座车站已全部完成土建主体结构。宁高城际二期工程从禄口新城南站为起点，经江宁、溧水、高淳三区，终点到高淳站，与已投入运营的宁高城际一期在翔宇路南站同站换乘，线路全长52.42km，设5座车站。截至3月底，宁溧城际工程新建的9座车站，除中山东路站外，其余车站均已完成主体结构。宁溧城际工程全长约31km，新设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。线路起点为禄口机场站，终点至无想山站。

　　按照此前发布的南京公共交通十三五规划，这三条线都是预期今年通车，而从目前进展来看，宁和一期和宁高二期进展顺利，宁溧的进度略晚。

　　截至3月底，5号线工程正在进行绿化迁移和拆迁等各项前期工作，具备条件的工点如前庄站、朝天宫站已进场围护结构施工。进度较快的建宁路站围护结构施工已全部完成，进入主体结构施工阶段。5号线起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座。5号线与江南所有已运营及拟建的城市轨道交通线路（11条）和1条城际线路（机场线）换乘，换乘站多达14座，将成为南京地铁线网中名副其实的“换乘之王”。

　　截至3月底，1号线北延工程可行性研究报告及初步设计均已获批，正在进行各项前期工作。该线南起既有1号线迈皋桥站，北至终点二桥公园站。该线共设车站5座，全部为地下站，未来在晓庄站与7号线换乘。

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