深圳地铁9号线或将提前2个月通车运营
据悉深圳地铁9号线已经实现全线轨道贯通，预计本月底可以实现电通，确保明年底全线按时通车运营；据当前的建设进度来看，地铁9号线可能提前2个月开通，即是在2016年的10月份左右，就能正式通车运营。
深圳地铁9号线线路图（点击查看大图）
深圳地铁9号线的施工进度：
由中国建筑投资建设的深圳地铁9号线西起南山区红树湾，东至罗湖区文锦，途经南山、福田、罗湖三区，全长25.38公里，共设车站22座，车辆段1座，停车场1座，主变电站1座。9号线地处老城区，基本沿交通量最大的东西走廊布设，周边居民多，地质条件复杂。在施工过程中，大剧院-鹿丹村区间，盾构施工安全穿越世界罕见桩群。全线共有46处下穿建筑群，7处下穿地铁或铁路既有线，4处区间隧道下穿水体，5处桩基托换曲线半径小于350米的盾构区间2处，另外工程还面临叠线隧道，多处桩基托换等一级风险源。
为提高地铁运营的安全性和舒适性，在铺轨过程中，创新地采用了多项施工技术：
一是采用减振道床技术，减少了列车运行时产生的噪音。
二是安装带滚轮系统的曲尖轨道岔，既提高了列车通过道岔的速度，又增加了道岔的使用寿命。
三是在全国地铁施工领域，率先采用高铁的精调技术CPIII控制测量网，使轨道几何尺寸达到了高铁标准。
截至目前，9号线项目土建主体工程全部完工，11月24日实现双线轨通，目前正进行附属结构、机电安装、车站装修等施工，确保明年年底开通试运营。
中建南方公司相关负责人表示，地铁9号线工程进展整体可控，现正向月底实现电通目标发起最后冲刺，全线通车时间有望比预定目标提前;。
深圳地铁9号线(文锦—深圳湾)
一、深圳地铁9号线线路概况
深圳地铁9号线主要经过南山区、福田区、罗湖区。线路全长约为25.33km，共设22座车站，其中10座换乘站，全部为地下线路。平均站间距约为1.169km，最大站间距为3.222km(滨海医院-下沙)，最小站间距为0.647km(梅林-下梅林)。全线设车辆段和停车场各一处，车辆段位于滨海医院站东北侧，停车场位于梅林东站东南侧。
