武汉地铁阳逻线最新进展：16座车站全部完工

　　昨天下午5点，武汉地铁阳逻线（即21号线）朱家河站最后一块顶板浇筑完毕，这意味着该站主体结构封顶，也标志着阳逻线全线16个车站主体全部完工，为今年底如期开通试运营奠定了坚实基础。

　　朱家河站位于江岸区，在黄浦新城站和谌家矶站之间，沿旺盛街西延线地下东西向布设。它是一座标准车站，设4个出入口，为地下两层岛式站台结构，总建筑面积为17165平方米，长207.4米，标准段总宽22.5米，站台宽度13米。

　　武汉地铁集团建设事业总部业主代表石径说：“朱家河站是阳逻线建设的关键节点，也是重点和难点。”原因有三：一是该站为新增站点，也是最后一个开工的站点，去年8月和施工单位签订施工合同，工期特别紧；二是该站西端头距离朱家河堤防最近约30米，属于长江一级阶地，必须在汛期前完工；三是黄浦新城站到朱家河站的隧道区间，由于要下穿朱家河，导致朱家河站埋深较深，最深达25米，相当于一座地下三层车站的深度。

　　为了保证安全施工，如期完工，业主武汉地铁集团和施工方市政建设集团采取系列措施：比如车站基坑第一道和第二道支撑均采用混凝土支撑，增加了基坑的稳定性；在拆除第二道混凝土支撑时，一改以往人工破除或者绳锯切割的方式，而是采用先进的“微爆破”工艺，节约了工期。

　　该站还规划有P+R停车场。目前，谌家矶至朱家河区间、黄浦新城至朱家河区间正在盾构掘进中，朱家河站的完工也为盾构接收创造了条件。

　　据悉，阳逻线途经江岸区、黄陂区和新洲区，从后湖大道站至金台站，全长35.02公里，设16个车站（包括6个地下站、10个高架站），该线在后湖大道站可与3号线换乘。