长沙地铁5号线朝阳站已经封顶 目前已有3个站点主体完工

　　5月31日，长沙地铁5号线最大车站主体结构封顶，为实现5号线如期通车迈出扎实的一步。

　　长沙地铁5号线朝阳站封顶

　　长沙地铁5号线又有一站封顶！历经456天施工后，5月31日凌晨，长沙地铁5号线体量最大车站——朝阳站主体结构完工，将助力5号线如期在2020年通车。

　　由于需与存车线相连，朝阳站设计长度达到475.3米，和一般标准站的200米比起来，长度是后者的2.5倍，体量可称全线最大，并设置有8个出入口。自2016年3月开工以来，项目部在高峰期时曾投入500号人同时作业，今日封顶后，朝阳站成5号线继三一大道站与湘龙路站之后第三个封顶的车站。

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　　长沙地铁5号线最新进展

　　截至目前，5号线一期工程全线18个车站、19段区间中，三一大道站、湘龙路站、朝阳站3个车站已完成主体结构施工，时代阳光大道站等14个车站正在进行土方开挖或主体结构施工，湘府路站正在进行主体围护结构施工，6个区间9台盾构正在进行盾构施工。

　　长沙地铁5号线一期工程

　　总投资170亿元，起于蟠龙路站，止于时代阳光大道站，全线穿越雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县，长约22.50公里,设站18座，均为地下车站，其中包括换乘站7座。已于2015年11月29日开工建设，计划2020年开通试运营。