北京首条磁浮s1线年底就要开通 看看线路图将会经过哪些区域和地方？

【导语】：好消息!好消息!北京轨道交通又传来最新进展,预计年底，北京轨道线路将增加三条线路,运营里程更是直逼600公里左右.未来北京交通便利程度将不可估量,都是哪三条线路呢?什么时候能完工运营?

　　好消息!好消息!北京轨道交通又传来最新进展,预计年底，北京轨道线路将增加三条线路,运营里程更是直逼600公里左右.未来北京交通便利程度将不可估量,都是哪三条线路呢?什么时候能完工运营?

　　》》6月12日起北京首条磁悬浮列车S1线实测 预计2017年年底开通   [手机版]

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　　北京第一条磁浮S1线来了，看看将会经过哪些地方?

　　北京第一条磁浮S1线来了，看看将会经过哪些地方?年底再增三条地铁线路

　　预计今年底，将新开S1线、西郊线、燕房线等三条新线，本市总的地铁路线将达到22条，总里程600公里。到2021年，本市地铁里程将达到1000公里。目前，京唐铁路、京滨铁路、城际铁路联络线等项目前期工作已取得实质性进展。

　　(1)S1线——本市第一条中低速磁悬浮轨道线

　　“6日，S1线石门营车辆段出入段线至石龙路站第一阶段热滑试验完成，标志着本市第一条中低速磁悬浮轨道线开通进入倒计时，年内将载客试运营。

　　热滑试验是指在线路送电的情况下，依靠电客列车运行，检测车辆供电、信号等设备系统的试验方式。

　　本月初，S1线已先期进行了石门营车辆段出入段线至石龙路站的第一阶段限界检测试验。

　　?此项试验可以检测各系统设备安装和性能是否符合设计要求;

　　?线路、接触轨设备几何尺寸是否满足设计标准，能否保证列车按规定的速度安全运行;

　　?信号系统基础联锁关系是否达到设计要求等。

　　S1线热滑试验的成功，标志着S1线具备了在正式送电条件下运行列车的能力，为下一步磁浮车辆动车调试工作提供了必要条件。

　　北京第一条磁浮S1线来了，看看将会经过哪些地方?施工中的S1线

　　听说，S1线开通后

　　乘客从门头沟石门营到苹果园

　　只需10分钟左右

　　（2)西郊线——现代有轨电车线路

　　今年年底,随着本市第一条现代有轨电车线路——西郊线开通运营,北京城将迎来有轨电车的回归。

　　北京第一条磁浮S1线来了，看看将会经过哪些地方?不同于传统的有轨电车，西郊线列车在“三山五园”景观段内穿行时，完全不需要煞风景的空中电缆，而是采用地面供电方式，藏起列车顶部的两根“大辫子”行驶。西郊线列车是100%低地板列车，乘客抬腿就能上车，客流大时还可实现两列车“组装”成一列车运行。

　　(3)燕房线

　　地铁燕房线已于5月25日实现全线长轨通，计划于6月开始全线动车调试，为年底通车奠定基础。

　　北京第一条磁浮S1线来了，看看将会经过哪些地方?燕房线是国内第一条自主化全自动运行地铁线路。全长16.6公里，共设9座车站，分别是燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、阎富路站、星城站、阎村站、大紫草坞站和阎村北站，在阎村北站与房山线换乘。这条拥有最高自动化运行等级的地铁线路，初期最高运行时速可达80公里，共4辆编组，最大载客量为1262人

　　有轨电车——T2线2019年全线贯通

　　京城东北将再添一条有轨电车——T2线，

　　计划于2019年全线试运营。

　　开通后将方便顺义居民及机场旅客出行

　　近日，北京市地铁运营有限公司、北京城建设计发展集团、北京京城地铁有限公司联合体获得顺义区现代有轨电车T2线项目的设计、建设以及25年的特许经营。

　　站点图

　　根据规划，顺义区有轨电车T2线北端起点位于友谊医院(顺义院区)东侧天北路上，在国展站、花梨坎站与既有15号线接驳，终点在T3航站楼。线路长19.8公里，其中双线16.8公里，单线3公里。共设22座车站，平均站间距893米;在岗山南站附近设有车辆停车场。

　　22个站点分别为

　　1. 友谊医院(顺义院区)站

　　2. 迪亚庄园站

　　3. 清岚花园站

　　4. 鼎石学校站

　　5. 城市花园站

　　6. 航空基地站

　　7. 安泰大街站

　　8. 吉祥花园站

　　9. 花梨坎站(与既有15号线接驳)

　　10. 国展站(与既有15号线接驳)

　　11. 天竺花园站

　　12. 天竺中学站

　　13. 广场北站

　　14. 广场中心站

　　15. 幸福街站

　　16. 天竺家园站

　　17. 天海苑站

　　18. 岗山南站

　　19. 岗山站

　　20. 四经路站

　　21. T3航站楼

　　22. 航站楼西

　　大家最关心的想必是这条线路到底啥时候开通?据悉顺义有轨电车T2线预计2019年试运营,开通后将方便顺义居民及机场旅客出行