长沙地铁5号线最新进展：首个盾构区间晚报大道站-朝阳站区间贯通

　　据长沙地铁消息，7月1日，长沙地铁5号线一期工程首个盾构区间——晚报大道站-朝阳站区间顺利贯通。

　　这标志着5号线一期工程取得阶段性成果，为实现5号线2020年建成通车提供了可靠的保证。

　　长沙地铁5号线首个盾构区间贯通

　　7月1日10点08分，伴随隆隆的轰鸣声，巨大的刀盘破洞而出，“信和”十七号盾构机露出“真容”，至此，5号线一期工程首个盾构区间——晚报大道站-朝阳站区间顺利贯通。

　　晚报大道站-朝阳站区间南起晚报大道站，沿万家丽路东侧向北到达朝阳站，区间左线长1615.549m，于2016年11月25日正式始发掘进。区间隧道采用复合式土压平衡盾构法，盾构区间下穿浏阳河、全线侧穿高架桥桩基，穿越溶（土）洞，侧穿加油站油库、过水涵洞，工期进度紧，施工难度大。

　　晚报大道站-朝阳站区间右线已于2017年2月10日始发，计划2017年8月贯通。

　　长沙地铁5号线最新进度：

　　截至目前，5号线一期工程 18 个站点中（月湖公园北站由3号线代建），三一大道站、朝阳站、开元西路站、湘龙路站、蟠龙路站等5个站点已完成车站主体结构施工，时代阳光大道站等12个站点正在进行主体结构施工或土方开挖；12台盾构已下井，蟠-湘等6个区间正在掘进；开元西路站等4个站点正在进行附属结构施工。

　　长沙地铁5号线

　　一期工程18座站点：蟠龙路站、湘龙路站、开元西路站、万家丽北路站、三一大道站、朝阳站、晚报大道站、马王堆站、万家丽广场站、东郡站、朝晖路站、华雅站、劳动东路站、曲塘路站、雨花广场站、木莲冲路站、湘府路站、时代阳光大道站。