北京地铁苹果园站2017年12月起将改造封站 拟封站3年
【导语】：地铁改造及枢纽施工期间，苹果园站将封站，1号线列车在苹果园车站进行折返、古城站作为1号线终点。封站时间预计为2017年12月至2020年12月。
上周末，地铁1号线周边张贴了《地铁1号线苹果园站配合交通枢纽工程改造社会影响公众调查信息公示》。公示中显示，地铁改造及枢纽施工期间，苹果园站将封站，1号线列车在苹果园车站进行折返、古城站作为1号线终点。封站时间预计为2017年12月至2020年12月。
去年年底，苹果园综合交通枢纽开建，主体建筑面积约9.3万平方米，项目主体工程建设用地4.77公顷，综合体总建筑面积为29.7万平方米，由交通枢纽、轨道交通车站和综合开发三部分组成。其中，轨道交通车站建筑面积约5.9万平方米，未来地铁1号线、地铁6号线西延、磁悬浮S1线都在此设站。
据了解，现有苹果园站站台、换乘通道狭窄，难以承受6号线、S1线及BRT4线带来的客流压力，需要对既有站进行改造。今年3月，据北京市基础设施投资有限公司消息，1号线苹果园站改造扩容工程已获得批复，既有站台和站厅空间将扩大，预计到2019年完成改造。
根据改造公示，在地铁改造及枢纽施工期间，将采取1号线苹果园站封站、1号线列车在苹果园车站进行折返、古城站作为1号线终点，同时通过设置摆渡车等将苹果园站乘客分散至其他站点的方案。封站时间预计从2017年12月到2020年12月。
目前，方案正在征求公众意见，8月10日前，公众可以信函、传真、电子邮件、电话等方式提交意见。
地铁1号线苹果园站配合枢纽工程改造
社会影响公众调查信息公示
为了更好的了解民众对该工程建设的意见，分析地铁1号线苹果园站配合枢纽工程改造在建设期可能产生的社会影响，特此公示。
一、项目名称：
地铁1号线苹果园站配合枢纽工程改造
二、建设单位名称：
北京市基础设施投资有限公司
三、项目工程概况
地铁1号线苹果园站配合枢纽工程改造是苹果园交通枢纽及周边配套道路工程的一部分，项目的实施将改善现有苹果园地铁站的换乘条件，实现三条轨道线路以及多种交通方式的换乘，项目建成后，可有效提升地铁运行的安全性，提高地铁的服务水平。
在地铁改造及枢纽施工期间，将采取1号线苹果园站封站、1号线列车在苹果园车站站后进行折返、古城站作为1号线终点，同时通过设置摆渡车等将苹果园站乘客分散至其他站点的方案。封站时间预计为2017年12月~2020年12月。
四、征求公众意见的主要事项
1。您所在位置与本项目的关系;
2。本项目的建设可能对您造成的影响;
3。对本项目的建设持何种态度;
4。对本项目的建设意见和建议。
五、征求意见的形式
公众可以在公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方式，向社会影响分析单位提交口头、电子或书面意见。
发表意见的公众请注明真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。
