深圳地铁环中线上水径站需上山坐地铁? 上水径站“史上最奇特地铁站”
2日17时，记者看到帖子后，立即乘坐地铁前往上水径站体验，于18时30分许抵达该站。记者出站时发现，同前几站相比，这个站下车的乘客的确比较少，不到10人。从地铁站的C出口出来后，道路崎岖不平，并且缺乏灯光配套设施，乘客得摸黑走好几百米路，才能摸索到吉华路上。
3日白天，记者从市区驱车前往该站，虽然一路有地铁的指示牌，但找到这个地铁站还是花费了不少功夫。询问多位路人后，记者在靠近布吉水径石场的位置开车上了一个小坡，穿过一片围墙围着的工地以及稀稀落落的几栋房子后，终于找到了地铁站：它左边挨着一片民居，右边背靠着石场的石山，的确显得很偏僻。C出口偶尔能够看到乘客的身影;旁边大概50米左右的E出口，由于直通石场，压根看不到乘客，只有几名地铁工作人员在此休息。记者进入地铁站时是当天上午11时左右，除了稀稀拉拉的几个乘客出站外，只有广播声在站内寂寞地回荡，与其他一些地铁站熙熙攘攘的人流形成了强烈的反差。
记者询问多名地铁工作人员得知，不少乘客都反映，该站的站点位置有点偏，加上出入口比较隐蔽，感觉不太好找，不太方便。一位姓李的站长告诉记者，该站平时客流量的确不是很多。他解释说，地铁站本来设置了5个出口，现在只开了C出口和E出口，C出口是最主要的出口，E出口目前更多是为了应对突发状况，起到消防应急出口的作用。
居民诉苦：
想坐地铁得走20分钟
“难道上水径一带人烟稀少?!”网友“秋分大雪”的回答是否定的。他说，在上水径地铁站附近有超大型居民小区，包括丽湖花园、上水花园、中海怡翠山庄、茵悦之生花园、三联社区，而且据他观察，每天早高峰的时候，在公交站候车的居民非常多。
昨日，记者来到丽湖花园、中海怡翠山庄等小区了解情况，不少居民说，由于上水径地铁站偏僻，而且换乘不方便，所以他们宁愿坐公交车也不去搭乘地铁。“地铁站刚开通的时候，大家都很高兴，可是后来发现上水径地铁站设置得很偏僻，而且步行大概需要20分钟，于是不少人就不愿意去乘坐地铁了。”
丽湖花园小区门口一家小商店的老板说，在这个片区，丽湖花园算是离上水径地铁站最近的小区了，但是即便如此，他们走到地铁站也不太容易，沿途的人行道狭窄、破损，附近路上车流量大。此外，由于地铁站设置在靠着石场的山边，靠近地铁站的那段路路况也不太好，一下雨就变得坑坑洼洼，而且晚上没有路灯，出站后伸手不见五指，所以没有足够的吸引力让居民多去乘地铁。
记者在采访丽湖车队的温队长时了解到，由于附近居民很多，该车队的307路公交车直接设站在小区内，早晚高峰期发车密度达到2-3分钟一班，才能满足需求。
