福州地铁完成洗马桥工程改造

　　昨日，随着福州儿童医院附近的洗马桥段施工围挡的拆除和道路标线的施划，为期3年的福州地铁1号线洗马桥改造工程顺利完成主要工序，八一七路与仁德路交叉路口东北侧道路也恢复通车。
　　
　　据了解，福州地铁1号线南门兜站至茶亭站区间隧道施工需下穿洗马桥，并穿越东西河，但洗马桥周围均是高层住宅楼及商业楼，地铁线路无法避让洗马桥，这就需要在确保桥梁安全的条件下，将影响盾构掘进的13根桥梁桩基清除。针对这一工程难题，多家设计院共同参与，先后对拆桥重建、筏板托换和拔桩改建等3个方案进行精心比选和优化。按最大限度保护古桥的原则，最终确定由福州大学土木建筑设计研究院提出的桩基托换和人工凿桩相结合的解决方案，这一方案为全国首创。
　　
　　施工现场相关负责人介绍，由于洗马桥改造工程涉及钻孔灌注桩、人工挖孔桩、钢支撑、围堰、地基加固、承压井、主次梁施工、河床铺砌和交通导改等多种工序，且大部分工序要在桥下超低净空(5至7米)进行作业，加之该地段地下水丰富，施工难度极大。据了解，接下来，待盾构机顺利通过东西河后，施工单位还将进行河床的清理及恢复工作，在保证地铁施工的同时保护古迹。