佛山地铁2号线一期最新进展：顺德范围内地下车站已封顶盾构区间全部贯通
2018年1月22日消息
顺德范围内地下车站已封顶，盾构区间全部贯通，高架车站及区间正在加速施工，进展顺利，计划2019年建成运营
▲地铁7号线一期工程西延顺德段陈村站鸟瞰图(来源：顺德轨道)
1月22日，顺德区环境运输和城市管理局(交通板块)召开贯彻落实顺德区党代会精神会议，透露目前顺德区内轨道交通建设情况。
目前，顺德境内城际轨道线路共计4条线，总长度约115km;未来五年建成城市轨道交通共7条，总长约117.6km。
佛山地铁2018年1月9日消息
1月8日，佛山地铁2号线一期工程铺轨施工在仙石铺轨基地正式开工。
1月8日，2号线一期工程湾登区间右线贯通及铺轨1标开工典礼在仙石铺轨基地举行。长25米、重9吨的“大块头”先后经过小龙门架和大龙门架吊起和平移，最后顺利落在高架段上。
此外，2号线一期工程最长且地质最复杂的盾构隧道区间湾登区间右线于2017年12月30日贯通。此次贯通的右线隧道长度约2384米，全程多次近距离穿越既有建筑物，又顺利下穿东平水道，施工环境复杂，风险高。
目前佛山地铁2号线一期工程全线完成11座车站封顶，5个盾构区间双线贯通，3个盾构区间单线贯通，1个高架区间双线贯通。
2018佛山地铁2号线一期铺轨施工开始从线下转为线上，标志着佛山地铁2号线建设进入新的阶段，而车站主体、附属工程、轨道、机电和装修等在今年将陆续交叉作业，大部分土建将在今年完工，10月底轨道短轨通，12月底长轨通。
佛山地铁2017年11月9日消息
10月29日，佛山地铁2号线一期工程绿岛湖站顺利封顶。截至目前，2号线一期工程17座车站已完成封顶6座，包括登洲站、花卉世界站、石梁站、湖涌站、石湾站和绿岛湖站;另有两个盾构区间双线贯通，两个盾构区间单线贯通，完成总任务的51%。
绿岛湖站全长385米，被划分为20个施工节段，是和规划的7号线的换乘站点。中交佛山EPC项目总经理部相关负责人介绍，此次车站封顶标志着车站主体全部施工任务完成，为全线主线贯通打下坚实的基础。
佛山地铁2017年10月30日消息
10月29日凌晨3时，佛山地铁2号线绿岛湖站经过10小时不懈努力顺利封顶。这是继27日石湾站后又一座完成主体结构封顶的车站。截至目前，2号线工程17座车站已完成封顶6座。
地铁2号线一期工程石湾站处于和平路与镇中路交叉路口，是2号线和规划地铁5号线换乘站点，附近有禅城区中心医院、石湾公园等大型建筑，人口密集。上周五晚10时，经过13个小时的不间断浇筑，石湾站最后一块顶板浇注完成，标志着石湾站主体结构顺利封顶。
绿岛湖站主体结构施工也在前日下午进入冲刺阶段。昨日凌晨3时，经过10个小时的不懈努力，绿岛湖站顺利完成封顶。绿岛湖站全长385米，被划分为20个施工节段，是和规划的7号线的换乘站点。中交佛山EPC项目总经理部相关负责人介绍，此次车站封顶标志着车站主体全部施工任务完成，为全线主线贯通打下坚实的基础。
截至目前，佛山地铁2号线工程17座车站已完成封顶6座，包括登洲站、花卉世界站、石梁站、湖涌站、石湾站和绿岛湖站;另外有两个盾构区间双线贯通，两个盾构区间单线贯通，完成总任务的51%。
佛山地铁2017年3月13日消息
3月7日上午，佛山城市轨道交通2号线一期工程首条盾构区间胜利贯通。
盾构机“钻地龙”潜伏地下160天“出洞”，佛山地铁2号线一期工程又迎来重大新进展。昨日，该工程花卉世界站至仙涌站(花仙)区间盾构右线顺利贯通，这也是整个佛山地铁2号线首个盾构区间实现贯通。
佛山地铁2号线一期工程于2015年开建，线路全长32.41公里，途经南庄、石湾、魁奇路，跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，共设车站17座。2号线的线路中，仙涌站、石洲站和林岳西站的地铁站台位于高架段上，而不是地下站点。
6月份，石梁站和花卉世界站计划将实现封顶。
佛山地铁2号线通车时间 ：预计2021年年底试运行,2022年通车使用
佛山地铁2号线一期规划线长：佛山南庄到广州南站，线路长度32.3km，其中地下线22.9km，地面和高架线路8.3km 。
佛山地铁2号线二期魁奇路东延线：南海、顺德段长约1.962公里，奇龙大桥是魁奇路东延线二期项目最关键节点，全长395米。
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