深圳地铁3号线龙岗线通至福田保税区 2019年建成通车
深圳地铁3号线将通至福田保税区，并设福田保税区车站一座！此外，地铁3号线南延线建设工期为4年，计划2019年建成运营通车。届时，福田保税区的交通将得到大大的改善。
日前，深圳地铁3号线三期工程已正式开工，将由既有的益田站南延至福田保税区，设福田保税区车站一座。地铁“最后2公里”的问题终于能够解决了。
深圳地铁3号线通至福田保税区
近日举行的六大轨道民生项目集中开工仪式上，相关负责人明确表示3号线三期工程已正式开工。3号线南延工程将现有的地铁3号线向南延伸1.45公里，设福田保税区车站一座。
市轨道办相关负责人透露，3号线南延将缓解福田保税区交通拥堵，支持保税区产业转型升级。
据介绍，地铁3号线南延线建设工期为4年，计划2019年建成运营通车。
福田保税区
福田保税区东起福田口岸，北邻广深高速，南隔深圳河与香港新界相望，西至红树林自然保护区。
近年来，随着贸易环境发生变化，保税区原有的政策优势相对弱化，而交通问题也严重阻碍了保税区的发展。
从地铁3号线益田站出站口处的交通指引地图上看，整个保税区在公交地图上就像一座孤岛，被广深高速公路隔断在繁华之外，最近的地铁站与之遥相对望，而4号线也从保税区外围擦过，只在福田口岸留个出口。有网友曾吐槽保税区配套不到位，基础设施欠缺，居民生活出行非常不便，质问日平均人流量上万的保税区啥时候公交便利、地铁畅通。
此外，深圳市交通运输委员会还积极解决福田保税区公交问题。有关负责人表示，福田保税区的公交出行在2015年便已经列为公交出行热点难点之一，已督促公交企业收集市民反映热点问题，并与聘请专门的独立调查机构多次到现场对福田保税公交客流的变化情况进行调查、监控以及分析工作，已经制定相关方案，配建公交站台。以后福田保税区的交通将得到大大的改善。
