长沙地铁6号线首台盾构4月28日顺利始发

　　据长沙地铁消息，4月28日，长沙地铁6号线首台盾构机“交湘一号”于芙蓉中路右线顺利始发，标志着长沙地铁6号线正式进入盾构掘进施工阶段。

　　长沙地铁6号线首台盾构始发

　　此次始发区间为芙蓉中路站至烈士公园站右线，长1157.9m，按照180m/月的综合掘进速度，预计“交湘一号”将于今年11月到达烈士公园站。

　　本次始发的芙烈区间，地层复杂，须侧穿公园西郡，下穿公园九号、省博物馆等多处重要建购物和林地。

　　长沙地铁6号线最新进展

　　6号线中段工程23个站点中，芙蓉中路站已封顶，长川路站等11个站点正进行主体阶段的施工，枫林路站等10个站点正进行交通疏解、管线迁改、绿化迁移施工，唯一暂未启动的桐梓坡路站也有望于5月上旬围挡施工。

　　长沙地铁6号线

　　6号线全长48.1公里，设站34座，是长沙市轨道交通线网规划中距离最长的一条线路，也是唯一一条可直达黄花机场航站楼的线路，分中、东、西段实施。

　　6号线可以和地铁1、2、3、4、5、7、8、9、12号线换乘，还能与之前规划的西二环城铁（现在的渝长厦高铁支线）、长株潭城铁通过步行或通道换乘。6号线属于A型车地铁，运量比1-5号线高40%左右，是长沙重要性仅次于2号线的骨干地铁线路。

　　6号线计划2021年通车。