深圳地铁10号线2018年6月最新工程动态 全线首个隧道实现双线洞通

最近，深圳地铁10号线传来多条利好消息，也意味着地铁建设向着建成开通一步步走近。下面，一起来看看近期10号线的工程进展吧。

　　深圳地铁10号线最新动态

　　2018年6日20日，深圳地铁10号线华南城站~禾花站区间右线盾构隧道成功贯通。

　　至此，该标段实现华南城站~禾花站区间双线贯通，成为深圳地铁10号线全线首个双线贯通的盾构区间隧道。

　　华南城站~禾花站区间起点为禾花站，终点为华南城站。

　　其中左线已于2018年1月31日顺利贯通，右线于2017年10月29日自禾花站工作井始发，6月20日下午16时顺利破土出洞，该洞通的区间右线长达877.150米。

　　2018年6月15日，深圳地铁10号线华南城站站厅层顺利移交至站后单位，成为第一批封顶车站“土交安”(土建施工移交至站后机电安装)的单位，实现华南城站顺利转换工序。

　　也就是说，华南城站正在进行“装潢”。

　　2018年6月15日，深圳地铁10号线凉帽山车辆基地最后一个暗挖隧道顺利贯通，标志着该项目内的11条暗挖隧道全面贯通。

　　这标志着凉帽山“4S店”出入线段隧道全面洞通，历时911天。

　　10号线工程进展(截至5月底)

　　10号线总体进展顺利，车站主体连续墙累计完成99.6%，车站主体土方开挖累计完成90.1%，车站主体结构累计完成63.4%;

　　全线盾构隧道挖掘正积极推进中。

　　10号线预计2020年开通

　　深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，南起福田口岸站、北至平湖中心站，直接连通福田、龙华和龙岗，是支撑中部转型升级的重要客运通道。

　　线路全长29.2公里，全部为地下敷设，其中孖岭站-雅宝站区间全长3.87公里。

　　10号线共设站24个，覆盖了深圳整个中部发展轴。

　　开工时间为2014年12月31日，预计2020年可开通试运营。

　　详细走向：

　　》》》深圳地铁10号线详细走向 附高清走向图

　　最新站点：

　　福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街

　　站点具体位置》》》深圳地铁10号线全线站点具体分布位置一览