苏州地铁轨道交通S1线工程近日实质性开工

2月23日，苏州S1线又传来了好消息！S1线实质性开工啦！自2018年11月举行开工仪式以来S1号线的进度备受苏州和昆山市民的关注。

2月23日，苏州轨道交通S1线土建3标莲湖公园站首幅地下连续墙顺利成槽，标志S1线工程实质性开工！

据了解，莲湖公园站位于前进西路与西城大道交叉口，此处处于重要交通枢纽地带。经过缜密部署，项目部实施一侧导改路线、管线改迁和车站主体围护结构同步施工，并于2月23日开始进行地下连续墙成槽施工。

苏州S1号线由夷亭路站至昆山花桥站，全长41.27公里，设站28座。全线设车辆段、停车场各1座，主变电所2座。采用6辆编组B型车，最高运行速度100公里/小时，工程总投资约294.51亿元，计划2023年12月开通试运营。

可以看到，此前在文件中公布的代工可批复站点渔家灯火站，这次已确认新增，成了S1线正式站点的一员。

其中，唯亭站、祖冲之路站、玉山广场站、时代大厦站、花桥站为换乘车站，共5座。

S1线运营后将成为苏州、昆山市民市域及市内出行的主要交通工具之一。目前，苏州轨道交通已运营的1、2号线运营时间为5:00-23:00，昆山市的公共交通白班运营时间在6:00-21:00之间，为方便乘客出行，及与公共汽车衔接配合，以及设备检修养护的需要，S1线运营时间为5:00-23:00，全日运营18小时。

根据公示，工程计划 2018 年底开工建设，2023年底通车试运营，施工工期为5年。

目前，昆山市规划局已编制完成了《轨道S1沿线交通一体化及城市设计》。该成果结合轨道S1线位走向，对沿线城市更新及站点交通一体化进行了深入的专题研究。

苏州-上海，55分钟地铁直达！

据了解，S1线建成后其速度目标值，将达到100公里/小时及以上，这就意味着，今后苏州市民乘坐S1线从园区出发，预计55分钟就能直达上海地铁11号线花桥站，轻轻松松换乘到上海。

票价方面，苏州地铁的计价规则是起步价2元可乘6公里，30公里以上每1元可乘9公里，按照S1线全长41公里来算，掐指一算，从苏州园区夷亭站到昆山花桥只需要8元！再算上花桥换乘上海地铁11号线至市中心“江苏站”地铁费，15元以内就可以搞定了！

S1线是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路！它将成为苏昆沪三地重要的交通联络通道，进一步引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局实现长三角城市群的协同发展！