深圳地铁9号线二期工程已完成热滑试验 年内将开通试运营

在刚刚确定了5号线二期工程开通试运营后，9号线二期工程再次传来好消息，9号线顺利完成热滑试验。

　　深圳地铁9号线完成热滑试验

　　据深圳地铁2019年6月20日发文，今天上午深圳地铁9号线二期工程（西延线）顺利完成热滑试验，这是继5号线二期工程之后又一条将在年内开通试运营的线路。

　　本次热滑试验在梦海站—高新南站区间进行，经检测，列车运行平稳，且梦海站—高新南站区间段供电、信号、通信、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定，弓网关系良好，满足列车开行条件，这标志着 9号线二期工程电客车热滑试验圆满完成，证明该线路已完全具备动车功能，为后续全面联调联试和“三权”移交奠定了重要基础。

　　什么是热滑试验

　　热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。

　　通过热滑试验，我们可以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件，同时，还能检验供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。

　　地铁9号线二期工程（西延）

　　线路东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，全长约10.8公里，设站10座。其中换乘站5座：前湾站换乘5号线，南油站换乘12号线，深大南站换乘15号线，粤海门站换乘13号线，红树湾站换乘11号线。

　　计划开通时间：预计于今年年内开通试运营

　　目前所有车站正在进行装饰安装和设备调试，通车后从前海至红树湾南站的乘车时间将缩至约16分钟，同时也将大幅减少，从前海到市区的所需时间，方便了前海居民的出行。