福州地铁4号线一期工程可行性研究报告调整获批复

6月24日，福建省发展和改革委员会发布关于福州市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告调整的批复。

调整后，项目起至橘园站，终于帝封江站。全长28.4公里，较原批复增加1.7公里，均为地下线。设站23座，较原批复增加车站1座，其中取消濂江村站，改设中间风井，增设橘园站、帝封江站（与轨道交通5号线换乘站）。取消濂江车辆段，调整至螺洲车辆段。

调整后福州市轨道交通4号线一期工程初期投资估算总额为237.32亿元，较原批复228.31亿元增加9.01亿元。其中，增加投资部分的资本金3.604亿元（占新增投资40%）由福州市政府财政资金解决，其余新增投资拟通过银行贷款等方式进行筹措。