深圳地铁3号龙岗线18日起发车速度会更快 早晚高峰期

据悉深圳地铁3号线为了解决早、晚高峰期间拥挤度较高的问题，将于2月18日起将缩短早晚高峰期的列车行车间隔，提高地铁列车的发车速度，详情请关注正文。

　　从深圳市地铁集团获悉，2月18日起，地铁3号线将进一步压缩行车间隔。

　　深圳地铁3号线压缩行车间隔的原因：

　　据介绍，深圳地铁3号线自开通以来，客流快速增长，客运组织压力加剧。目前，3号线日均客流量已由2011年6月全线开通时的22.8万人次增长至62.1万人次，增长了近3倍。

　　同时，3号线客流还呈现出明显的朝夕现象，即早、晚高峰期间拥挤度较高，丹竹头站—老街站区段尤甚。

　　深圳地铁3号线早、晚高峰时段将压缩行车间隔时间。

　　1、为进一步提升运能，缓解乘客出行压力，提高出行舒适度，2016年2月18日起，3号线早、晚高峰时段行车间隔将进一步压缩。

　　2、其中，塘坑——华新区段高峰时期小交路行车间隔由现在的3分钟压缩至2分45秒，双龙——塘坑、华新——益田区段高峰时期行车间隔由现在的6分钟压缩至5分30秒。届时，3号线运能将提升约9%。

　　3、同时，为进一步方便乘客出行，深圳地铁还将3号线塘坑——华新区段早、晚高峰运行时间延长，调整后为早高峰7时至9时，晚高峰为17时至20时45分。

　　调整后由华新开往塘坑方向的小交路列车，将改在通新岭站开始载客运行，华新站将只下不上。地铁有关负责人表示，此举是为了使行车间隔进一步压缩，对此带来的不便还请理解。

　　此外，深圳地铁还将进一步维护早晚高峰期间站台乘客候车秩序，确保乘客出行安全。另据深圳地铁运营总部透露，目前，深圳地铁正推进30余列新购列车的到位和调试工作，确保新车能尽快上线服务。

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