深圳地铁14号线坪山段第二台盾构机近日开始掘进

深圳地铁14号线坪山段第二台盾构机掘进，这标志着四期工程坪山段隧道盾构施工。

　　龙岗、坪山人民最期盼的14号线，又传来新消息啦。10月8日上午10：18分，中国中铁“奋进二号”盾构机在14号线朱坑风井右线盾构顺利始发，这标志着四期工程坪山段隧道盾构施工。

　　“奋进二号”盾构机，将在地铁14号线朱坑区间风井至朱洋坑站区间盾构右线掘进，开挖直径6．98米，右线区间全长4220米。该区间是地铁14号线坪山段最长盾构区间，具有开挖断面大、区间联络通道数量多、地质条件复杂等特点，其盾构施工安全风险高、难度大。

　　线路信息

　　地铁14号线全长约50．34km，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km／h。其中，坪山区线路全长14．5公里，设站6座，车辆段1座。

　　▲14号线线路示意图

　　最新进展

　　截至目前，主体工程共已开工29个。其中，地连墙已完成83．5％；咬合桩已完成86．6％；土方已完成43％。

　　目前，14号线已经始发7台盾构机逐渐由主体结构施工转向盾构区间施工，作为深圳“东进战略”的主要交通线，14号线预计2022年建成通车。