深圳地铁12号线和平站主体结构近日顺利封顶
近日,深圳地铁12号线和平站主体结构如期实现封顶目标,这是全线第五座实现封顶目标的车站,也是国内首例在高速铁路桥下施工的车站。未来,市民可在该站与穗莞深城际福海西站实现无缝换乘。
近日,深圳地铁12号线和平站主体结构如期实现封顶目标,这是全线第五座实现封顶目标的车站,也是国内首例在高速铁路桥下施工的车站。未来,市民可在该站与穗莞深城际福海西站实现无缝换乘。
深圳地铁12号线和平站主体结构封顶
和平站施工存在多重困难,具体表现为与穗莞深城际交叉涉铁、前期工程管线复杂、桥下净空施工受限、填石淤泥地层复杂、周边建筑物多等,施工标准高、内外协调难度极大。同时,和平站肩负着两个盾构区间、四台盾构机始发任务,是全线实现“洞通”目标的控制性工程。
自开工以来,为确保穗莞深城际铁路营运安全,深圳市轨道办、深圳市地铁集团、中国电建等单位多次召开专项会议,确保了设计方案的安全可行,为车站主体施工创造了有利条件。
与穗莞深城际福海西站实现无缝换乘
住得注意的是,此次封顶的和平站是国内首例在高速铁路桥下施工的车站。和平站位于桥和路与松福大道交叉口,与穗莞深城际铁路高架桥十字相交,乘客出地铁站后可直接到达穗莞深城际铁路福海西站,实现无缝换乘。
深圳地铁12号线
全长40.56km,线路起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站,全线共设车站33座,其中换乘站18座。
33个站点
左炮台-太子湾-海上世界(换乘2号线)-工业六路-四海-南油-创业路-南山(换乘11号线)-桃园(换乘1号线)-南头古城-中山公园-同乐-宝安中学-灵芝(换乘5号线)-上川-流塘-宝安客运中心-臣田南-臣田北-桃源居-洲石路-凯成二路-黄田-机场东(换乘1号线)-翠岗工业园-怀德-福永(换乘11号线)-同富-和平-会展南-会展北-科技馆-海上田园东