深圳多条地铁执行新运行图 缩行车间隔提速

为满足乘客需求，深圳多条地铁执行新运行图，缩短行车时间间隔，提高行车车速。7月25日，即今日地铁3号线开始执行周末新列车运行图；7月27日，即下周一地铁1号线开始执行工作日新运行图。

3号线执行周末新运行图 今日开始
今日起，深圳地铁3号线(龙岗线)执行新周六列车运行图，新运行图与老图相比运营时间不变，仍为6:30～23:00，但行车间隔得到明显缩短。
其中，最为让沿线乘客受益的是3号线将首次在周六早高峰(7:10～9:20)实施大小交路措施，即双龙-益田区段实施大交路，塘坑-华新区段实施小交路。为满足周六早上从市区外赶到市区内上班的通勤族出行需求，调整后3号线客流密集区段的早高峰小时运能将至少能够提升25%。
此外3号线周六次高峰时段(9:30～20:00)、晚高峰之后时段(20:00～23:00)行车间隔也将有所变化。其中，次高峰时段运营用车将由原29列增加至33列，行车间隔由5分钟压缩至4.5分钟，运能提升11%;晚高峰结束后的20:00～23:00期间，益田～塘坑区段往双龙方向行车间隔由原8.5分钟压缩至5.8分钟，使该客流密集区段在晚高峰之后运能提升约47%，大大缓解老街等大站出关方向的客流压力。
同时在周日也执行此列车运行图。

1号线执行新的工作日运行图 下周一开始
地铁1号线将从下星期一(7月27日)开始执行新的工作日列车运行图，早、晚高峰行车间隔有所缩短，个别站点的首班车发车时间也进行了提前。
1号线新运行图为工作日运行图，该运行图运营时间仍为6:30-23:00。
其中，早晚高峰时段，上线列车将由44列增加至48列，早、晚高峰行车间隔则由原来的3分钟和6分钟分别压缩至2分45秒和5分30秒，即罗湖至西乡区间列车的行车区间将缩短为2分45秒，西乡至机场东则缩短为5分30秒。届时1号线高峰小时运能将提升9%，全日运能提升5.5%，有效缓解高峰运能不足的压力。