2020广州地铁10、17、33号线规划拟引入顺德

　　广州七号线西延顺德段近日刚刚全线顺利贯通，顺德就已开始着手筹划未来的轨道交通项目。广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线引入顺德方案研究项目已发布(二次)公开招标公告(以下简称：招标公告)。公告显示，此次项目将研究广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线与顺德中心区衔接通道的必要性，明确顺德区与广州市轨道交通衔接通道规划方案，优化顺德地区轨道网络布局。

　　根据广州、佛山两市携手编制的《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》，为提升公共交通系统一体化水平，广佛将联手打造“中心直达、枢纽共享、边界融合、网络一体”的广佛轨道网络，规划29条两市衔接轨道。目前，这项规划中的部分项目正在积极推进中。而广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线与佛山的轨道交通衔接，也是两市重点衔接轨道中的一部分。

　　广州这三条地铁线中，广州城市轨道交通十号线目前已在建设阶段，但该项目佛山段仍在规划中，尚未确认具体走向和线位；而广州城市轨道交通十七号线、三十三号线也属于规划阶段。目前，顺德与广州之间正在推进的轨道衔接通道主要有广州地铁七号线西延顺德段以及佛山地铁2号线一期工程。另外，在建的广佛环线首通段以及已在运营的广珠城轨，也实现了广州与顺德的轨道高效连接。

　　此次广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线引入顺德方案研究项目实施阶段，顺德区将)研究广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线与顺德中心区衔接通道的必要性，论证时空目标与通道效率，明确顺德区与广州市轨道交通衔接通道规划方案，优化顺德地区轨道网络布局。另外，还将稳定广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线顺德境内的部分线路、站点及附属设施选址方案，支持顺德区土地规划及开发建设，指导轨道交通建设。

　　本次研究范围包括对广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线顺德段部分进行研究，合计长度初步估算约 35 公里，考虑线路比选等因素，按沿线两侧各200 米的范围计算，本项目规划范围为 1400 公顷。项目规划期为 2035年。研究将在既有轨道交通线网规划的基础上，综合考虑城市规划、客流预测、网络结构多方面因素，明确衔接方案的功能定位和两地的时空目标要求，多方案研究广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线引入顺德段方案，并对方案进行分析评价。

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