深圳地铁11号线国内首创商务车厢票价贵3倍到底值不值
11号线开通后，深圳地铁6条线路票价表将采用“就低不就高”的原则进行计算。据悉，深圳地铁计费里程按照最短路径方法确定：即对于同一起、终点间存在2条及以上可能的出行路线的情况，选择其中长度最短的路线确定计费。
随着11号线的开通，地铁线网部分站点之间的距离将比原来缩短，该部分区段的票价将会有所下降。以前海湾站至海上世界站为例，11号线开通之前，两个站点之间的最短距离为20.2公里，票价6元。而随着11号线的开通，两站点之间的最短路线缩短为11.9公里，票价4元。但不管乘客选择哪条线路出行，都将按照其中最短的里程——即11号线直达的距离进行计算，即收取票价4元。
深圳地铁负责人表示，11号线开通后，深圳地铁线网共有1030个计费区段的票价出现了1元或2元不等的下降。
国内首设专用商务车厢
地铁11号线设有全坐席机场商务车厢，其它车厢与普通地铁车厢一样。
地铁11号线是深圳东进西联的机场快线，全线设站18座，列车采用8辆编组的A型车的运营组织方案，最高运行速度为120千米/小时。东起福田枢纽，西止松岗碧头站，全长51.9公里，是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。
为适应超长距离乘车的舒适性，11号线列车的内装设计开创了国内在地铁列车上设置机场专用车厢的先河。其中，列车2节车厢为全座席机场专用车厢，横排像火车座椅，车厢整个天花板为具有蓝天白云效果的顶灯，脚下是泛起点点水花的蓝色地板，座椅为软式座椅。车站、车厢还将设置快速值机柜台，实现机场航班信息和地铁信息的互通互联。通车后，福田15分钟到前海，30分钟到机场，1小时到深莞边界。
商务车厢携大件行李乘坐需购买行李票
作为首条快速地铁和机场快线，11号线票价如何确定，票价会不会高一直备受市民关注，据悉，11号线是8节编组，其中有两节商务车厢，目前来讲，普通车厢的票价应该和既有线路一样，商务车厢的票价会是普通车厢的3倍；按照现有的地铁票价管理规定，携带大件行李乘坐地铁需要购买行李票，也就是说乘坐机场专用车厢的旅客需要购买一张行李票。
总归说，值不值要看各位的需求了，商务车厢确实要舒服一些。
