东北最美高铁吉图珲高铁试运行 预计十一前运营通车

被誉为“东北最美高铁”的吉图珲铁路客运专线于8月5日开始全线试运行，国庆正式开通运营后，从长春到珲春只要两个半小时。这条线路沿途还经过长白山、拉法山等众多美景，是继合福高铁后有一条“旅游专线”。
8月5日，被誉为“东北最美高铁”的吉图珲高铁开始全线试运行，预计“十一”前运营通车。
关于“东北最美高铁”吉图珲高铁
吉图珲高铁于2011年8月16日正式开工建设，全线建设里程360.976公里，设计运行时速为250公里。吉图珲高铁共建有桥梁115座，累计长度91公里，占线路总长的25%。全线新建隧道85座，累计长度155.7公里，占线路总长的43.5%。这种以隧道“穿山越岭”的方式，有效缩短了吉图珲客专的全线长度。以拉法山隧道为例，隧道全长10.028公里，穿越了整个老爷岭，使吉林至蛟河间的距离由长图线的97公里缩短至66公里。
 

东北最美高铁试运行 可通往朝鲜俄罗斯边境

吉图珲客运专线与长吉城铁连通后，从长春到珲春只要两个半小时，比起普通列车，无论舒适度还是便捷程度，都有很大提高。
“东北最美高铁”为何美
搭乘“东北最美高铁”，可以饱览的沿途风光可谓美不胜收，既有“关东第一山”长白山，又有“北国明珠”松花湖、更有“关东奇山”拉法山等众多美景。
预计国庆期间开始正式开通运营