深圳地铁13号线一期和二期全线最新进展详情

作为一条设计时速100km的市域快线，深圳地铁13号线未来将跨越三个行政区，南山、宝安、光明。未来从石岩到科技园、后海、深圳湾口岸最快只要半个小时。

　　深圳地铁13号线一期和二期全线进展详情

　　深圳地铁13号线一期建设进展

　　13号线（一期）6座车站已封顶，7条隧道单线贯通

　　截至目前，全线车站围护结构累计完成97.9%，土石方完成81.83%，主体结构完成71.8%。

　　其中，6座车站（白芒站、登良东站、后海站、科苑站、应人石站、罗租站）已封顶，7条隧道单线贯通。

　　深圳地铁13号线：

　　地铁13号线南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。

　　线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

　　深圳地铁13号线二期建设进展

　　13号线二期（含北延、南延）预计2025年通车

　　北延进展：截至目前，全线正在开展征地拆迁、管线迁改工作，其中部分车站已开展围护结构施工，下村站已率先实现四期调整工程首座车站围护结构围闭，现正开展土方开挖工作。

　　南延开工不久，目前进度尚不明显。

　　》》深圳地铁13号线二期

　　13号线北延（二期）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。

　　13号线南延段由13号线一期工程起点深圳湾口岸站站后引出，沿望海路敷设，终至东角头站。线路全长约4.47km，设站3座，全线采用地下敷设方式。