南京地铁11号线2021年最新消息进展

　　南京地铁11号线最新消息

　　2021年3月26日更新：

　　南京地铁11号线一期可研报告获批

　　2021年3月23日，江苏省发展改革委批复南京地铁11号线一期工程可行性研究报告(苏发改基础发〔2021〕262号)。南京地铁11号线一期工程已列入《关于南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2016-2021年)的批复》(发改基础〔2016〕2331号)。

　　2021年1月13日更新：

　　南京地铁11号线力争2021年开工建设

　　项目立项报批前需取得省自然资源厅关于地铁11号线一期工程占用永久基本农田调整补划方案及项目用地预审的批复，目前相关工作正在加紧推进。立项批复后，即可组织施工招标等工作。根据上述工作所需时间估算，力争2021年开工建设。

　　2021年1月7日更新：

　　南京地铁11号线一期工程进入最后审批阶段

　　南京地铁11号线一期建成后，可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘，串联了六合、浦口区，以及大厂、桥北、中心区、江浦等片区，将极大的促进江北内部的沟通交流。

　　2020年9月15日更新：

　　南京地铁11号线一期工程正式获批

　　2018年7月20日更新：

　　2018年7月18日，江苏环保公众网发布南京地铁11号线一期工程环境影响评价全本公示。11号线一期南起马骡圩站，北至浦洲路站，呈西南至东北走向，串联起沿江出行的线路图。值得一提的是，全线设20座站点，其中7座为“换乘站”。此次环评还首次披露，11号线一期工程预计工期5年，拟2018年12月开工，2023年12月建成通车。作为江北“换乘王”，未来，11号线将串联起江北人地铁出行的路线图。

　　南京地铁11号线走向及站点

　　南京地铁11号线一期工程整体呈西南-东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约27km。全线设车站20座，其中换乘站7座，其中高架站1座，地下站19座，平均站间距约1.4km。

　　全线站点：浦洲路站、柳洲东路站(换乘站)、南浦路站、大桥站(换乘站)、柳洲路站、浦东路站(换乘站)、新马路站、浦江东站、商务东街站、中央商务区站(换乘站)、七里河东站、七里河西站、浦口万汇城站(换乘站)、森林大道站、珠江南站、庙东路站、行知路站、绿水湾站(换乘站)、石塘公园站、马骡圩站(换乘站)

　　南京地铁11号线线路图

　　南京地铁11号线设计时速

　　11号线一期将采用A型车、6辆编组，设计时速采用80km/h，还将新建新化车辆段及其出入线和江北控制中心。

　　南京地铁11号线建设意义

　　环评显示，地铁11号线一期工程位于长江北岸，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效联系起来，且与3号线、4号线、10号线、S3号线等近期线路换乘，对加强江北新区和主城的联系，实现共同发展和南京城市总体规划，具有重要意义。