深圳地铁八号线或一二期同步开通 将成深圳最美地铁

8月27日，市轨道办主任李福民与地铁集团负责人及相关设计人员在大鹏新区召开8号线二期工程规划调整方案介绍座谈会。会上市轨道办征询了各方的意见，而8号线的方案则是越来越清晰。
在深圳地铁8号线的初步方案确定之后，昨天，市轨道办召开了8号线二期工程规划调整方案介绍座谈会。会上，市轨道办征询了市、区人大代表、政协委员及沿线居民对于8号线方案的意见和建议。
地铁站距离旅游景区均在500米内
最新的方案显示，深圳地铁8号线二期工程站点将从盐田路开始，一直延伸至葵涌，以旅游观光功能为主。而盐田路站也是8号线一期直接换成二期的站点，换乘站拟采用地下平行同台换乘方式，和现在的地铁换成一样，乘客可以不出地铁站直接换乘。

 

深圳地铁8号线全线同步开通 将成深圳最美地铁

深圳地铁8号线全线同步开通 将成深圳最美地铁

设计师透露，8号线二期途经多个旅游景区，地铁车站距离各旅游景区均在500米之内。如果要去大梅沙，在大梅沙站下走420米就到;如果去东部华侨城，到东部华侨城站走370米下就到;如果要去玫瑰海岸，上洞站下车走个200米就到，可以想象，世界上最快的博尔特下车之后，理论上不用20秒就能到了!
除了站点和景点非常靠近之外，8号线二期大部分线路规划在东部沿海高速公路南侧敷设，梁体轻盈，仅为普通地铁一半，对沿路景观影响减到最小，让乘客一路乘车一路饱赏东部山海美景。这样看来，8号线将是深圳最美地铁。
8号线二期预留接口延伸至坝光、大鹏
据悉，8号线二期方案将在充分论证的基础上上报国家发改委审批。二期也将预留接口延伸至坝光、大鹏。如果工程进展顺利，可以实现在2020年与8号线一期同步开通运行。