深圳地铁14号线和16号线2017年开工 坪山新区3年将实现交通跨越式发展
日前，一场交通建设大会战悄悄在坪山新区打响。坪山新区计划三年实现交通跨越式发展，到2022年，完成含轨道、高快速、主干路网、内部路网在内的29个重点建设项目。坪山新区计划地铁14号、16号线提前至2017年开工，南坪二期、坪西路提前至2017年底通车。
深圳地铁又传好消息，规划的14号地铁和16号地铁将要提前到2017年开工。待地铁修建完毕，未来通勤和出行将会更加的方便快捷。
日前，一场交通建设大会战悄悄在坪山新区打响。坪山新区计划三年实现交通跨越式发展，到2022年，完成含轨道、高快速、主干路网、内部路网在内的29个重点建设项目。坪山新区计划地铁14号、16号线提前至2017年开工，南坪二期、坪西路提前至2017年底通车。
深圳地铁14号线及16号线提前至2017年开工
坪山新区直指新区与市内其他区交通不便、区内交通不畅通、多项重点工程进展缓慢三大问题。坪山新区明确提出目标，力争2017年前建成南坪快速路三期工程，2018年建成东部国境高速、坪盐通道，分别形成通过盐田、莲塘、水官到达市中心的三条快速通道，实现坪山新区与市中心30分钟的高效联系。
同时，三年内建成通车聚龙路、坪西路、绿梓大道、外环高速坪山段，联通坪山新区外围高快速网，形成新区快速交通环线;完成龙坪路、碧沙北路等7条主干道建设，“十三五”期内基本建设成“六横八纵”主干路网，重点片区微循环畅通。到2016年、2017年、2020年，路网密度从现在的2.75公里/平方公里分别提升到3.03公里/平方公里、3.42公里/平方公里、4.1公里/平方公里。至2020年，新区次干道以上道路里程较目前新增127公里，达到280公里。
昨日下午，在交通大会战讨论会上记者获悉，29个重点建设项目中有17个完工时间计划提前。目前29个重点项目已经落实到各责任单位。
