深圳地铁6号线最新进展 施工进入新起点
深圳地铁6号线施工进入新起点！7月6日上午10点，在深圳地铁6号线南庄站施工现场，中国中铁“38号盾构机”顺利始发，这是深圳轨道交通三期二阶段始发的首台盾构机，标志着深圳地铁6号线正式步入了车站与盾构区间隧道施工阶段。
日前，深圳地铁6号线施工进入新起点，深圳地铁6号线正式步入了车站与盾构区间隧道施工阶段。
深圳地铁6号线施工进入新起点
7月6日上午，光明新区地铁6号线南庄站举行深圳地铁三期二阶段首台盾构始发暨工程建设推进誓师大会，要求保证施工安全质量，以最饱满的热情、最昂扬的斗志加快深圳地铁6号线建设进度。
当天上午10点，在深圳地铁6号线南庄站施工现场，中国中铁“38号盾构机”顺利始发，这是深圳轨道交通三期二阶段始发的首台盾构机，标志着深圳地铁6号线正式步入了车站与盾构区间隧道施工阶段。
据了解，本台盾构机于5月6日进场，经过中铁隧道集团建设者两个月的紧张准备，顺利完成了盾构机的吊装、组装、调试与试运行等工作。接下来，盾构机将以每天6至7米的速度向前掘进，预计年底完成本区间隧道施工。
深圳地铁6号线最新进展
截止目前，6号线一期高架段共完成桩基2226根、承台231个、墩柱136个、预制U型梁40片、现浇砼箱梁120米；地下段完成围护结构地下连续墙1172幅；长圳车辆段完成桩基1140根；累计完成工程投资14.98亿元。
6号线二期工程较一期晚开工9个月，目前12个工点已完成施工围挡,梅林关车站等8个工点主体结构已正式开工,已完成桥梁桩基2根，车站围护结构钻孔桩210根，前期工程绿化迁移、管线改迁等工作正在按照计划有序推进，全力以赴按期与6号线一期同步开通运营。
6号线，光明新区首条轨道交通项目
据了解，6号地铁作为新区第一条轨道交通项目，它的建设对打造现代化绿色新城，发展高新技术产业，提升新区城市生活水平都具有重要的作用和意义。
截至目前，光明新区已向项目施工单位移交施工长度13.6公里，占光明新区段线长度的79%；移交施工作业面积80.89万平方米，占项目总面积的66.6%。
据了解，地铁6号线项目建设目前已经到了一个新的高度和起点，项目土地整备工作正由易转向难，对后期施工涉及的房屋拆迁、搬迁、土地置换等难点问题，新区将全力以赴、大胆创新，突破政策常规，加大协调力度，切实保证项目有效推进。
