深圳地铁3号线东延段站点有哪些？深圳地铁龙岗线延长线站点介绍

地铁3号线东延段与龙岗坪西路改造项目同步规划，根据规划，3号线东延段由3号线双龙站引出，向北经过龙岗大道，坪西路，终点至六联站，线路全长约9.4km，设站7座，全线采用高架敷设方式。该方案穿过坪地街道老中心，直接延伸至国际低碳城。

　　规划中的3号线东延段线路由3号线一期工程设计终点双龙站引出，计划全线采用高架敷设方式，沿龙岗大道，规划龙坪大道、坪西路、吉祥路、振兴路敷设，到达富坪街站，全长8公里，设站7座（不包括双龙站）。

　　深圳地铁3号线东延段站点一览

　　双龙、内环路、新城路、坪西路、环城西路、教育路、富坪街、六联

　　据介绍，三期建设规划调整的目的是推动全市特区一体化发展，加强轨道对坂田、平湖、观澜以及东部组团的坪地等的覆盖。其中地铁10号线工程线路起于福田口岸，经福田中心、坂田片区、雪岗片区、李朗片区、华南商贸城后至平湖中心，市政府正力争年底前启动前期工程。

　　坪地人民的求铁之路

　　2007年，深圳地铁3号线(龙岗线) 动工建设，坪地成为“被遗忘的角落”。坪山与坪地都提出了地铁3号线东延的意愿。

　　2011年6月24日，坪地居民代表要求地铁东延坪地，当时龙岗区委书记表示：力争在‘十二五’期间将地铁3号线东延至坪地六联，在进行前期规划设计等工作。

　　2011年6月28日，深圳地铁3号线(龙岗线) 建成通车，终点双方站离坪地仅几公里之远，坪地居民吁请政府开通“绿色通道”，尽快启动3号线东延工程。

　　2012年11月19日，当时新闻媒体报道：地铁3号线东延段建设方案已报至国务院发改委审批，有可能提前开工。

　　2013年8月7日，在深莞惠党政联席会议中，深圳市政府与惠州市政府签订《深惠合作备忘录 (2013年)》，提出两市应成立专项工作小组，启动深圳地铁线路延伸至惠州市境内的路由、投资模式等相关问题研究，深惠双方将切实做好深圳市轨道3号线、12号线等线路延伸至惠州市境内的城市规划、土地利用等各项对接工作，尽早落实延伸线路路由。

　　2014年2月19日，深圳市轨道办表示：3号线东延段将采取高架形式，3号线一期工程设计终点从双龙站引出，计划全线采用高架敷设方式，沿龙岗大道，规划龙坪大道、坪西路、吉祥路、振兴路敷设，到达富坪街站，全长8公里，设站6座。

　　2014年10月23日，《深圳市城市轨道交通近期建设规划调整(2011-2016)》提出近期拟建设城市轨道交通3号线东延线，3号线东延线由既有3号线双龙站延伸至坪地片区，是联系坪地片区与龙岗中心、罗湖中心、福田中心的城市轨道干线，线路全长约9.4公里，设7座车站。