深圳地铁9号线、7号线空载试跑 预计10月底开通
目前7、9号线列车已开始按照时刻表进行空载试运行，即运行时间为每天6：30-23：00，行车间隔为10分钟。地铁7、9号线有望下月底开通试运营，另外，7、9号线开通初期行车间隔为10分钟。
据深圳特区报消息，地铁7、9号线列车已开始试跑时刻表，10月底地铁7、9号线有望开通试运营，届时深圳轨道交通总里程将达到286公里。
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地铁7、9号线开始空载试运行
据深圳特区报报道，目前7、9号线列车已开始按照时刻表进行空载试运行，即运行时间为每天6：30-23：00，行车间隔为10分钟。
空载试运行可以模拟新线开通后的真实运营环境，以实现运营各行车组织岗位间的联动，检查正常运营组织情况下调度、司机、车站、检修人员的组织协调、应急处置能力和相互间的磨合度，使各行车岗位和工种熟练掌握设备的操作及故障处理方法。
空载试运行结束并通过试运营基本条件评审后，深圳地铁7、9号线将正式进入载客试运营阶段。
此前市轨道办和市地铁集团相关负责人透露，地铁7、9号线计划在10月底开通试运营，届时梅林、笋岗等片区将有地铁直达。
7、9号线开通初期行车间隔为10分钟
9号线试运营所需的列车则已于今年7月份全部运抵至侨城东地铁车辆段。
7号线试运营所需的所有列车将在月底前全部到位，截至目前，该线列车已陆续到位十余列，正在进行调试中。
开通初期，7、9号线将一共上线二十余列客车，行车间隔约为10分钟。而随着新线列车的陆续到段和调试上线，7、9号线的行车间隔还将进一步压缩。
另外，171名司机已全面就位，无论是硬件还是人员，已满足7、9号线如期试运营的条件。
正式通车前将开展40类安全应急演练
除了硬件，人员到位外，在7号线、9号线正式通车前，深圳地铁运营方还将重点开展多项运营人员培训和应急演练工作。这其中包括火灾、大客流组织、列车故障、信号故障、供电故障等40大类共几十项应急演练工作。
另外，各车站装修施工的扫尾工作也正同步进行，这标志着深圳地铁7、9号线已进入试运营“倒计时”。
