深圳北站如何换乘 深圳北站接驳换乘公交线路一览表
作为华南地区当前占地面积最大、建设面积最多，规划具有口岸功能的特大型综合交通枢纽——深圳北站由枢纽东广场、枢纽西广场和国铁站房三部分组成，集合了铁路、公交、地铁、的士、长途客运等多种交通形式，市民在此可畅享交通换乘“零距离”的便捷。
随着今日地铁5号线(环中线)的通车，位于深圳北站东侧地面一层的综合换乘厅将正式启用，成为该综合交通枢纽首个开门纳客的区域。地铁4号线(龙华线)也将从今日起，实现在深圳北站上下客。
枢纽东广场：
综合换乘大厅今日启用
记者昨日从深圳北站东侧进入换乘大厅，看到仍有不少工作人员在紧张忙碌，做着最后的准备工作。多台地铁安检设备已经安放到位，大厅南北两侧共18台自动售票机和3台自动增值验票机已可以使用。位于换乘大厅东侧的咨询台颇为醒目，市民可在此获取北站交通枢纽的简介，以及关于深圳地铁票价、线路等资料。此外，现场有工作人员提供问询服务。
针对市民最关心的地铁换乘问题，记者看到大厅内已经吊挂起十分醒目的导向标识，指示“出租车”、“地铁”、“公交车”、“火车站”等不同交通工具的换乘接驳路线，一目了然。其中，地铁5号线站厅与枢纽一层换乘大厅共用，进入地铁闸口后，市民可以通过电动扶梯和直达电梯到达位于地下一层的5号线站台乘车。而4号线和规划中的6号线是高架站，其站厅位于北站上层的国铁站房屋顶内，同样有自动扶梯可以直达。需要在两条地铁线之间换乘的乘客，只需两三分钟即可完成换乘。
记者向工作人员咨询获悉，换乘大厅开放时间目前根据地铁开放时间确定，即每天早上6时到晚上11时开放，暂不实行24小时开放。
17条公交线路接驳北站
除了可以便利地在不同地铁线路间换乘外，市民也可通过换乘大厅快速抵达分别位于大厅南北两侧的出租车停靠站和公交接驳站，换乘其他常规公共交通工具。其中，公交接驳站总建筑面积达3.4万平方米，分为上下两层，可供74辆车停靠。出租汽车场站建筑面积3.8万平方米，可停车300辆。
记者从深圳市交委了解到，为方便市民抵离深圳北站，该站共规划配套了17条始发公交线路与之接驳，其中布设快、干线联系城市市域中心、区域中心，保障市民享有北站交通资源;布设干线联系城市重点商业区、大型社区、交通枢纽，布设支线联系邻近地区，保障短途直达性，为轨道提供客流接驳服务，同时分流梅林关交通需求，缓解关口交通压力。
记者了解到，这17条线路也将自今日起开始运营。其中，B742(深圳北站-金色半山)、B666(深圳北站-华电)、B667(深圳北站-华电)、M352(新百丽总站-深圳北站)、M353(龙华汽车站总站-深圳北站)、M354(观澜长途客运站-深圳北站)、B647(岗头村总站-深圳北站)、B730(富士康西二门-深圳北站)等8条线路，计划停靠枢纽一层。这8条线路将与5号线同步开通(线路详见附表)。
而E22(深圳北站-大工业区)、M341(深圳北站-大王山总站)、M343(华佳工业园-深圳北站)、M299(深圳北站-南山中心区总站)、M300(深圳北站-平湖汽车站)、M347(月亮湾总站-深圳北站)、M344(深圳北站-华强北地铁接驳站)、M360(深圳北站-文锦渡客运站)、E11(南澳总站-深圳北站)等9条线路，则作为第二批实施线路，在8月份开通，届时将停靠枢纽二层。
人性化设施随处可见
车站设施人性化是记者昨日在综合换乘厅区域采访时感受最深的地方。作为华南地区最大的综合交通枢纽，深圳北站配备了高标准的公众服务设施，包括医疗救助、行包寄存中心、无障碍卫生间、无障碍电梯、直饮水设备、自助售卖机、母婴室等。从东广场通往换乘大厅的地面，也设置了盲道，以方便残障人士。
为方便市民在不同区域以及楼层间快速行走，换乘大厅内的电梯随处可见。据介绍，目前不包括国铁在建部分，北站共有电梯113部，包括扶手电梯60部，垂直升降电梯53部。其中，单用于地铁站台到站厅的自动扶梯就有8台，另有步行楼梯4个，垂直电梯2部;站厅换乘4号线自动扶梯12部，换乘楼梯4个。随着地铁4、5号线的开通，这些设施已全部投入使用。
将规划2.1万平米商业区
作为一个大型综合交通枢纽，商业配套功能不可或缺。记者了解到，深圳北站东广场配套规划了东延平台商业区，分两层，合计商业面积2.1万平方米。该商业区定位是“城市会客厅”，期望打造成一个中高端的精品商业区，为消费者提供购物、休闲的舒适空间。
记者昨日在现场看到，该商业区目前正在进行装修，至于何时正式营业，目前还没有确切日
枢纽西广场
