深圳地铁车公庙站出入换乘太复杂 市民从J1口进站近20分钟才找到C口的“出路”

地铁站如迷宫，晕！

市民黄小姐从车公庙J1口进站， 花费近20分钟才找到C口的“出路”

公共场所、道路交通指引标识是否简明清晰到底谁说了算？是陌生人。规划设计方、施工方或许蒙着眼睛都能找着北，但是以此角色来设置指引标识，往往会忽视诸多关键细节，让初到此地的陌生人无所适从。假如设置标示时，请陌生人来体验，就能从中更快发现问题并加以改善，进而让后来者不再陌生。

●时间：3月25日

●地点：深圳地铁车公庙站

●人物：市民黄小姐

●提要：刚从龙岗搬来福田的黄小姐，准备从香蜜湖站骑自行车前往车公庙办个事，但原本2公里左右的距离，却成了令人犯迷糊的迷宫之行。

差点在地铁站里迷了路

上周六，刚从龙岗搬来福田没多久的黄小姐骑着共享单车，从香蜜湖地铁站附近出发，沿着深南大道一路向西，准备去车公庙那边办点事情。原本想着坐一站地铁，再骑共享单车前往办事地点的她，脑海中闪过一个念头：为什么不直接从这骑单车过去呢，反正又不远。

清风送爽，一路通畅的福田自行车径也让这段路程显得异常轻松，可没多久，骑行到深南香蜜湖立交人行天桥时，黄小姐却犯了愁：由于周边道路施工，围绕立交桥附近的道路都进行了围挡，这其中，也包括了戛然而止的人行道以及单车径。

“总不能把单车骑到车来车往的深南大道上吧？”出于安全考虑，黄小姐只好把共享单车停放到人行天桥下，然后徒步跨越至深南大道南侧，准备通过车公庙J1出入口，循地下通道穿过围挡着的施工地段。这一进可不要紧，她差点在地铁站里迷了路。

身体得到一次“高强度锻炼”

刚一进地铁站，人来人往的繁忙站内景象，以及庞大的地下架构吸引着黄小姐到处观望，很快，她找到了地铁站内的指示图。早早得知车公庙站是4条地铁的换乘站，黄小姐也明白估计得一顿好走才能过到另一边，但没曾想，不管是问地铁工作人员，还是看指示牌，都没有人能说清楚，如何从她所在的J1出入口（深南大道南侧）处，前往位于道路同一侧的C出口处。身着保安制服的安检人员告诉了黄小姐准确方向，但眼看走到头得花钱进地铁运营区了，她还是找不到路。

“难不成还得出入一趟，给一站地铁钱才能从J1口走到C口？”黄小姐心生疑惑但并不气馁，朝着仅有的“A，J2、J3”三口指示牌，一路走了下去。走了约莫5分钟，她才再次看到包括B、C口在内的指示标志，顿时松了一口气，循着小道走进了位于深南大道北侧的丰盛町地铁商区，再从中穿出来，才到达1号线的运营区域，又经过寻找，最终找到了位于深南大道南侧的丰盛町地铁商区C出入口，才重见天日。回想起来，黄小姐才明白自己在地底下走了个一公里长，方方正正的倒C，才从J1口走到了C口。

黄小姐直言，来车公庙这边办完事后，地铁一进一出就花了将近20分钟，身体得到了一次“高强度锻炼”，但她也希望，偌大的地铁站内如果能多增加些清晰标识，也能避免误会和走错路情况的发生。（晶报记者王子键）