苏州地铁4号线木里公交换乘枢纽开建

　　木里站是轨交四号线支线终点站，枢纽的建设，将提高公共交通基础设施水平，形成一个公交集中首末站，为居民提供更便捷的公交换乘方式，改善区域交通出行条件。项目计划于2021年年底竣工。

　　木里站利用现代化手法，打造建筑“纽带”形象，秉持“PARK”设计理念，将“停车场”与“花园”的概念相结合，打造一个绿意融融的停车综合楼。同时，停车楼与建筑，通过绿植、坡道的“缠绕”等手法融为一体，形成一个生机勃勃的生态枢纽。该枢纽位于东太湖路南侧、苏旺路东侧总建筑面积15561.36平方米地上为9037.87平方米地下为6523.49平方米机动车停车位169个，非机动车位194个。

　　枢纽将公交及环卫的办公功能融合在一栋楼上下各占一层，既集中用地又功能分离首层公交车流线、二层环卫车流线小汽车停车流线、消防车环线、人行流线公交与环卫的行车分别组织在不同楼层减少了流线上的交叉和不便。

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