2016深圳开车指南 盘点深圳交警引发争议的那些“招”
8、"单身车"上HOV道会被处罚300元
2016年月8月8日，深圳交警正式处罚违规上HOV车道的车主。根据这项新的交通法规，车上仅有司机一人，工作日早晚高峰开车上HOV车道会被罚款300元。由于该政策在七夕前夕实施，这条新交规被网友戏称为"虐狗"交规。
滨海大道为广东省首条HOV车道，不过HOV车道也并非深圳交警独家原创，美国、加拿大都有HOV车道。尽管HOV车道的初衷是节能减排，但深圳交警推出HOV车道更多是出于无奈，目的就在于缓解紧张的道路资源，提高道路的使用效率。
多乘员车道是一种新兴的交通组织形式，在深圳设置HOV车道是通过需求管理实现结构性治堵的全新尝试。根据深圳交警发布的数据显示，当前深圳车辆密度达到503辆/公里，高居全国第一，交通拥堵程度与日俱增。深圳人多地少，尤其是车流量较大的原特区内，几乎没有道路增长的空间。既然道路的增量难以为继，只有从存量的道路中挖掘资源。在此背景下，深圳推出首条HOV车道。
不过，一些车主也向深圳交警提出了自己的质疑，认为强制乘客坐前排政策不合理。经过交警部门的调研修改了条例，不强制乘客坐在前排。
9、冲绿灯车辆也要受到处罚
在很多老司机的心目中，"红灯停、绿灯行"就像"1+1=2"一样无需怀疑。不过，开始，深圳交警实施的"冲绿灯"的新交规，彻底颠覆了老司机们的认知。
2016年9月，深圳市交警局启动"冲绿灯"查处行动。根据深圳交警的定义，"冲绿灯"指机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，即使在绿灯状态下，也不得进入路口；违规强行进入的，即为"冲绿灯"。
在没有这项新规前，如果遇到前方拥堵，不少车主依然把车开到斑马线上，直到行人绿灯亮起，车依然还停在斑马线上，妨碍了行人的通行，也增加了交通意外发生的概率。有了"冲绿灯"这项新交规，行人的安全将会提高，司机也少一些后顾之忧。按照规定，冲一次绿灯罚300元，年内冲绿灯三次，第三次起就罚500元。
不过，对于是否支持交警处罚，在8月18日交警发布的调查问卷中网友的分歧较大，支持者占比51.1%，不支持的占比48.9%，几乎各占一半。对于如何改善？认为应进一步优化信号灯的占比近一半，同时希望加大宣传力度的占比29%，加大执法力度的占比21%。
10、乱用远光灯司机要体验乱开远光灯的危害
2014年8月4日深圳交警首次启动查乱用远光灯后，今年11月1日晚20时至22时，深圳交警再次开展"远光灯"专项查处整治行动，并让违法车主体验乱开远光灯的危害。不过在此次行动中，这一举措却引发不小的争议，检察日报官方微博发消息表示，此举虽让人解气，但法律规定对乱开远光灯的处罚手段只有罚款和扣分，二者之外的其他任何不利后果都是"法外触发"。
对于外界的质疑，深圳交警局表示，此举只是"体验式执法"，并非强制。"‘体验式执法’的目的针对乱用远光灯的违法行为，深圳交警通过采用‘体验式执法’的模式严查不按规定使用灯光的违法行为，对违规使用远光灯的司机进行现场教育，体验乱开远光灯的危害，并对远光灯的使用进行教育，对违法行为进行处罚。"深圳市交警局相关执法交警表示，深圳交警也注意到，一些人由于对深圳交警"体验式执法"的具体内容不完全了解，导致有所误解，认为这种做法涉嫌体罚。
"采取‘体验式执法’的目的，是为了更好地对违法驾驶人进行教育、引导，让驾驶人从被远光灯照射者的角度，‘设身处地’的感受一下远光灯的危害，从而更好的理解并遵守交通法规。"交警表示，这个行动主要以体验为主，并非强制，主要目的希望司机感受到乱开远光灯的危害。"昨日行动中我们面对记者采访就说明并不强制车主执行体验，也没有时间限制。对于没有拒绝体验违法车主，交警也会陪着驾驶人一起进行体验。"他说，在昨日行动中，绝大多数车主在体验远光灯几秒钟后就表示远光灯的确刺眼，愿意接受处罚。深圳交警在车主认识到错误后也没有强制要求车主继续体验。（记者马超）
