深圳第10期车牌竞价今天举行 增量指标4247个
12名通过资格审核并自愿报名的申请人代表参与了现场摇号，其中随机抽取的6名申请人代表在每轮摇号中，各随机摇出1个数字，组成一个6位“种子数”输入摇号系统，由系统自动生成本期小汽车增量指标的中签编码。
第9期以摇号方式配置的普通小汽车增量指标共3333个，其中个人2933个、单位400个。参加本期摇号的有效编码数共333763个，其中个人普通小汽车有效编码329295个，单位普通小汽车有效编码4468个。这意味着本期摇号中，个人中签率已降低至0.89%，相当于112人抢一块车牌。单位中签率也仅为8.95%。
由于自10月15日开始，电动小汽车增量指标的申请人符合申请条件并通过资格审查，可直接获得电动小汽车增量指标，不再实施摇号，因此本期只进行了个人普通小汽车、单位普通小汽车的摇号。
深圳第8期小汽车摇号结果出炉 中签率低至0.96%
9月28日，深圳市第8期小汽车增量指标摇号举行。本期摇号共配置2933个个人普通小汽车增量指标，而参与摇号的人数高达302602个，中签率首次低于1%，为0.96%。
参加本期摇号的有效编码数共308307个，其中普通小汽车有效编码306933个，包括个人302602个，单位4331个;电动小汽车有效编码1374个，其中个人1207个，单位167个。超30万人竞争2933个指标，中签率仅为0.96%，继续保持下跌的态势，同时这也是指标摇号以来，首次参与的人数突破30万，中签率低于1%。
据业内人士分析，由于指标竞价市场近期的不稳定，价格的高居不下，未来几期的摇号人数将进一步增加，而中签率也将继续下跌。建议急需买车的市民，不妨考虑下电动小汽车指标，就目前来说，电动小汽车的指标中签率依旧为100%。
和2015年第7期个人普通小汽车号牌摇号结果相比(2933/257421=0.01139379,中签率为1.139379%)，第8期中签率再创新低。
深圳取消电动车摇号 半个月近2000人拿到电动车指标
自10月中旬起，深圳市民申请电动小汽车增量指标无需再去摇号，提交申请材料、通过审核后即可获得指标。记者昨日从深圳市小汽车指标调控管理中心获悉，此举使指标配置效率明显提升，不到半个月，已有近2000个电动小汽车指标被个人和单位领到。
10月13日，市交通运输委员会、市发展和改革委员会发布公告，对今年度待配置电动小汽车增量指标配置方式作出调整，对符合条件的单位和个人申请者，通过资格审查后，即直接发放指标，不再实施摇号。市小汽车调控中心相关负责人表示，上个月我市进行了最后一期电动小汽车指标摇号，当期共配置1374个指标，年度电动车指标总共还剩余11213个;电动车指标配置方式调整后不到半个月，调控中心已向1870个个人和126个单位发放指标。
据了解，今年我市不断调整申请条件和配置方式，吸引市民购买使用电动小汽车。记者查询发现，我市前五期电动车指标摇号，每月只能配置三四百个指标;从第六期开始指标配置效率提高，第八期(最后一次电动车指标摇号)一次配置了1374个指标。
