第2条京沪高铁有望开建！天津去这些地要通高铁

　　昨天召开的2017年天津市交通运输工作会议透露：2017年天津将加快京滨、京唐城际铁路等项目前期工作，开展京沪高铁二通道、津保忻、津承铁路通道研究，改造京哈铁路蓟州南站。实施京津冀交通“一卡通”二期工程，建成京津冀道路客运联网售票系统，完成天津至保定客运班线公交化改造。也就是说，2017年从天津去北京、河北省等周边的交通更方便了！铁路、公交、“一卡通”等都有新的进展！
　　
　　看点1京滨、京唐高铁
　　
　　京滨城际铁路是连接北京与天津滨海新区之间的城际快速铁路，这条线路从北京引出途径天津市宝坻区，然后再由宝坻引入滨海新区。京唐城际铁路起自新北京东站，终至唐山站，沿线经北京市通州区、河北省廊坊市（三河市燕郊、大厂、香河）、天津市宝坻区、河北省唐山市（玉田、丰润、高新、路北），线路全长150公里左右。也就是说，宝坻将成为京唐和京滨两条线路的重要交汇点。宝坻南站计划建在宝坻区王辛庄，车站选址距离宝坻区中心6公里左右。
　　
　　由于京滨城际是京津城际之外第二条连接京津的高铁线路，所以也被称为“第二条京津城际”，这条线路设计行车时速为250公里，规划运输能力为每年4000万人次，京滨城际建成后，宝坻区将结束没有高铁的历史。
　　
　　按照规划，线路共设9站，在北京境内设新北京东站，向东进入河北后设燕郊、大厂、香河站，到达天津后设置宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海站。其中新北京东站至宝坻南站段与京唐城际共线，线路长度为73.97公里；而宝坻南站至滨海站为新建线路，线路全长97.774公里。