苏南沿江铁路最新进展：已开始环评

　　苏南沿江铁路最新消息

　　【2017年6月8日消息】

　　江苏省环保厅日前对苏南沿江铁路环境影响评价进行第一次公示，根据江苏省与中铁总公司达成的最新共识，苏南沿江铁路力争今年底前开工建设，并且明确张家港至太仓段将全线新建，不再与沪通铁路共线。

　　公示内容显示，苏南沿江铁路起于南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，利用沪通铁路进入上海枢纽。南京南站至太仓站新建正线长度约274km，设计速度350km/h。此次面向公众征求意见的主要事项为公众对项目概况、建设意义及作用的认识程度；对工程建设造成的环境污染问题的认识和意见；公众对减缓环境影响措施的建议和要求。

　　苏南沿江铁路路线

　　苏南沿江铁路位于江苏省境内、长江流域南部，呈西东走向。铁路起于南京南站，经镇江(句容)、常州(金坛、武进、经开区)、无锡(惠山、江阴)、苏州(张家港、常熟、太仓)等地至上海。利用沪通铁路进入上海枢纽。按照规划，沪通铁路将接入规划中的上海东站。

　　苏南沿江铁路示意图（来源：看看新闻网）

　　时速

　　该铁路设计速度达到350km/h，沿线站点将按照每50公里一个设置。

　　届时，从江阴出发，去上海或者南京都在1小时以内就能抵达。去往包括句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等区域，时间也都是几十分钟直达。

　　开工时间

　　该项目力争2017年底前开工，将于2020年完工。