南沙港铁路全长81.831公里 今天开工建设

12月27日讯：　　国家重点铁路项目——广州南沙港铁路今天（12月26日）开工建设。该项目总投资152亿，总工期四年，广州交通投资集团有限公司作为广州市出资代表参与项目建设。
　　
　　据了解，广州南沙港铁路已完成先行工程建设用地报批和施工招标工作。先期开工段正线长8.964公里，工点2个，分别为龙穴南水道特大桥东段和南部港区特大桥。
　　
　　广州南沙港铁路位于广东中南部沿海地区、珠江三角洲腹地，是珠三角西部货运通道的重要组成部分。本项目通过广珠铁路向北连接京广铁路，辐射中南地区；向西沟通贵广、南广、柳肇铁路，辐射西南地区；向东衔接广深铁路等。铁路自既有广珠铁路线上新建鹤山南站接轨引出，途经江门市鹤山、蓬江、佛山市顺德均安，中山市小榄、东凤、南头、黄圃，广州市万顷沙至南沙港站，向南延伸至南沙港区南部车场。全线长81.831公里。全线新建鹤山南站、黄圃站、万顷沙站、南沙港站等4个车站和南部分区车场。
　　
　　据广州交通投资集团有限公司介绍，广州南沙港铁路项目的建设，一是有利于延伸广州南沙港口腹地范围、增强港口竞争力；二是有利于降低沿线地区企业物流成本，提高企业和地区经济市场竞争力；三是有利于促进沿线和港区发展，推动区域产业结构优化调整；四是有利于构筑和完善广东货运路网、推动广州南拓攻略、强化中南和西南地区出海通道、服务中南和西南地区对外经贸交流；五是有利于促进珠三角和广东经济社会可持续发展。