深茂高铁江茂段钢轨铺设已经全线贯通 各车站施工中

深茂铁路一期工程目前正在火热建设中，预计明年能够开通。

　　深茂铁路江茂段钢轨铺设全线贯通

　　日前，江门站开始进行道岔插铺施工，标志着江门站站改工程全面铺开。

　　此外，深茂铁路江门至茂名段钢轨铺设也已实现全线贯通。

　　深茂铁路阳东站正在进行主体结构的施工，目前已完成工程量的50%。

　　按计划，深茂铁路江茂段将于2018年1月底完成接触网架线，2月底完成通信信号设备室设备安装、“四电”工程各子系统初调以及接触网精调等试验，6月正式开通运营。

　　深茂铁路建成通车后将成为粤西地区连接珠三角最快捷的铁路通道。届时，深圳至茂名将由近7小时缩短至3小时以内。

　　深茂铁路

　　深茂铁路正线全长388公里，东起深圳，途径东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名，分两期建设。

　　一期工程江门至茂名段全长266公里，设计时速200公里，工期4年，先行段工程于2014年6月开工，预计2018年6月通车。

　　二期工程深圳至江门段全长约115.78km，起自深圳枢纽西丽站，经东莞(虎门)、广州(南沙)、中山，终至江门站(原江门南站)，接江门至茂名段。深圳至江门段正在抓紧进行项目前期工作。

　　(深茂铁路二期线路图，仅供参考)

　　站点：

　　江门站、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、茂名港北(马踏)、电白东(观珠)、茂名东；（一期）

　　西丽站、机场北站、虎门南站、南沙站、中山北站、江门站;（二期）

　　最新进展：

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