象山城际列车最新新进展 浙江发改委:80公里13个站

　　宁波-余姚城际列车已经在今年6月开始运营了，那宁波-象山的城际列车几时开始动建呢?
　　
　　对此，浙江省发改委官网放出了相关信息:
　　
　　说明
　　
　　中铁上海设计院集团有限公司受浙江省发展改革委委托开展浙江省都市圈城际铁路二期建设规划(2017~2022年)的环境影响评价。现根据国家、省市法规及相关规定，向公众进行第一次信息发布。
　　
　　浙江省发展改革委和中铁上海设计院集团有限公司对现阶段所发布信息的真实性负责。随着项目实施进程及环评工作的开展，相关信息将完善或调整。
　　
　　建设项目概要
　　
　　(1)项目名称:浙江省都市圈城际铁路二期建设规划(2017~2022年)
　　
　　以上表格可以看出，宁波至象山城际列车，将设置13个站点。
　　
　　规划示意图
　　
　　今年6月9日，象山县人大常委会主任、象山城际铁路及象山港二通道筹建组组长金红旗，来到筹建办与中国中车青岛四方、温州中车四方、宁波工程学院象山研究院有关人员一起探讨象山城际铁路建设事宜，开展"大脚板走一线、小分队破难题"抓落实专项行动。
　　
　　通上铁路是54万象山人民的共同梦想
　　
　　城际铁路作为城市轨道的一种，具有运量大、速度快、安全、准点、低碳环保、节约能源和用地空间等特点，可极大缓解城市交通压力，对县域产业经济的发展、城市形象的提升有极大的推进作用。
　　
　　建设宁波至象山城际铁路线符合省委、省政府提出的"十三五"期间努力打造"高铁1小时交通圈"，加快形成覆盖全省、衔接紧密的铁路网的总体要求，与宁波建设国际港口名城、打造东方文明之都的总体目标相吻合。
　　
　　象山县委、县政府高度重视该项工作，目前，已成立象山城际铁路及象山港二通道筹建工作领导小组办公室，设计方案前期研究已基本完成，经省发改委征询意见确定后，上报国家发改委批复。
　　
　　K2线是北部连接往余姚方向的市域铁路，南部连接往象山、滨海新城方向的市域铁路。