重庆主城到黔江城际铁路年内开工 设计时速300—350公里

　　2016年，重庆将确保市级重点项目完成投资4500亿元。8日，在2016年全市发展和改革工作会议上，市发改委主任沈晓钟表示，要强化重大项目建设，力争渝昆铁路、渝黔（江）高铁、武隆机场等一批项目通过国家审批，开工建设；争取启动安张铁路、恩黔毕昭铁路等项目前期工作。

　　渝昆铁路力争今年开建

　　在强化重大项目建设中，高铁的建设摆在了首位。沈晓钟表示，要积极发挥稽查监管的推动保障作用，检查督促项目进展，确保市级重点项目完成投资4500亿元，并牵头做好重大项目审批和前期工作。

　　重庆向南的渝昆铁路属于重大项目之一，今年力争通过国家审批，开工建设。该条铁路全长约700公里。初步确定的线路走向为：从重庆西站出发，经江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通至昆明。据了解，该线路设计时速350公里，700公里的距离只要2小时左右就可互达渝昆两地。

　　城际铁路渝黔（江）高铁的建设也在之列。渝黔（江）高铁由南岸区重庆东站引出，向东经南岸、巴南、南川、武隆、彭水，止于黔江，设计时速300—350公里。

　　此外，还要争取启动安张铁路、恩黔毕昭铁路等项目前期工作。其中安张铁路是陕西安康至湖南张家界铁路的简称，经安康、重庆城口、湖北恩施进入张家界，全长522.1公里。

　　武隆机场争取今年开建

　　民航机场与航线网络的建设是立体交通枢纽建设的一大重点。我市民航机场的规划格局是“一大四小”，一大是指江北国际机场，四小则是指万州机场、黔江机场、巫山机场和武隆机场。

　　在“四小”机场中，只有武隆机场还没开始建设。巫山机场已于去年动工，巫山县发改委相关负责人昨日接受记者采访时表示，预计2017年建成投入使用。

　　据了解，武隆机场将建于仙女村，距仙女山镇13公里，距武隆县城43公里，占地3476亩，机场标高1746.5米，总投资约16.36亿元。按4C标准建设，跑道长2800米。