云桂铁路南盘江特大桥合龙 大桥全长852米

　　经过建设者5年半的艰苦奋战，由中铁十八局集团二公司承建的云桂铁路重难点控制性工程南盘江特大桥16日胜利合龙。大桥主体工程完工为云桂铁路全线通车奠定了坚实基础。
　　
　　南盘江特大桥位于云南省弥勒市与丘北县交界的南盘江上，大桥全长852．43米，主桥单跨416米，桥面凌空高出江面270米，是客货共用上承式钢筋混凝土铁路桥。
　　
　　该桥项目经理尹黔介绍，在同等速度条件下，南盘江特大桥的承载力比普通桥梁要高出40％左右。大桥几乎囊括了我国桥梁建设顶尖技术，集拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续梁桥、钢构桥、高墩桥等多种桥型施工技术于一体，施工难度位居同类桥梁前列。
　　
　　项目自开工建设以来，中铁十八局集团二公司针对大桥高、大、精、尖、难的特点，组建了以中国工程院院士、国内桥梁专家为主要成员的现场专家组，先后对大体积混凝土施工等12项瓶颈工序展开科技攻关和探索，取得了41项科技创新成果。
　　
　　云桂铁路设计时速200至250公里，建成通车后，从昆明到南宁的行车时间将由现在的12个小时缩短为5个小时左右。