张吉怀铁路2019年8月最新消息进展

　　张吉怀铁路，北起在建的黔张常铁路张家界西站，经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由怀化市麻阳苗族自治县，引入既有沪昆高铁怀化南站。线路全长247.481公里，设计时速350公里，计划于2021年建成通车。

　　项目介绍>>>张吉怀铁路规划图+站点+开通时间

　　张吉怀铁路最新消息(持续更新)

　　更新时间：2019年8月12日

　　8月9日上午，张吉怀铁路控制性工程——酉水大桥主拱成功合龙，为大桥主梁架设施工创造了有利条件。酉水大桥全长462米，设计为主跨292米非对称上承式钢管混凝土拱桥，主跨跨度在同类型桥梁中居世界第一。

　　详细>>>张吉怀铁路酉水大桥主拱合龙

　　更新时间：2019年8月3日

　　吉首隧道进口段顺利贯通

　　8月1日早上8时，张吉怀铁路第一长隧——吉首隧道，进口段顺利贯通!较原计划提前21天，为顺利实现吉首隧道全隧贯通目标奠定了基础!

　　吉首隧道是张吉怀铁路全线重点控制性工程，隧道全长12.162公里，是全线最长的双线隧道，于2016年12月18日正式开工。

　　此次贯通的隧道进口段全长1973米，主要岩性为灰岩和砂岩，洞身穿越4条断层带和1处不整合接触带，存在岩溶与岩溶水、地下暗河、不整合接触带、危岩落石、断层破碎带等恶劣地质条件，施工安全风险极高，属于I级高风险隧道。