青岛机场吞吐量突破2000万 山东半岛地区新纪录
记者在采访时获悉，为配合青岛新机场枢纽功能建设，首都航空和厦门航空计划在青岛新机场建设包含机务维修区、航空配餐区、航空货运区和生产保障区的综合基地，以满足自身航空企业在新机场运行后的生产保障需求。据悉，厦门航空计划在2017年夏秋季在流亭机场首次投放1至2架过夜飞机，持续加大运力投入力度；首都航空也将在青岛加大幅度新增运力10-20架。青岛新机场将全力配合首都航空及厦门航空为落户青岛做前期筹备工作，从立项批复、规划选址意见书及后续相关手续办理方面给予大力支持，力争与新机场同步完工运营。
此外，鉴于酒店在机场配套和临空经济区整体发展中的作用和重要性，青岛机场集团进行了充分的市场调研、反复论证和实地考察，并在吸取国内外机场酒店成功经验的基础上，将在胶东新机场筹建两座星级酒店——君廷大酒店、邦臣大酒店，总建筑面积60000平方米左右。新机场酒店紧邻T1航站楼B指廊，与航站楼、贵宾楼、换乘中心之间，设有专门廊道对接，从酒店到乘机大厅，可享有专门安检通道便捷服务和一站式登机服务。
新机场综合管廊工程开工
在青岛新机场建设上进展顺利，日前新机场综合管廊工程正式开工。该综合管廊将分布在航站区与工作区内，总长度11.7公里，除工作区南三路外，均为道路单侧布设。据悉，综合管廊中入廊管线有9种，包括所有水、电、气、热、强电、弱电等。据了解，今年4月，我市入选国家第二批综合管廊试点城市。根据试点方案，2018年以前，我市将建设总长度逾40公里的城市地下综合管廊。此次开建的青岛新机场综合管廊工程总长度占到了其中的1/4，项目总投资9.8亿元，对我市综合管廊建设具有示范意义。
“在入廊管线的选择上，青岛新机场严格按照国家相关规定精神，并在设计中落实了各项相关要求。”青岛新机场配套工程部总经理朱元凯表示，除了传统的混凝土结构，在廊内还装了很多传感器，可以全方位监控入廊管线的情况，一旦发生漏水、漏气等问题，它能第一时间作出反应报警，便于工作人员及时维护。另外，通过建设综合管廊将减少新机场道路上的杆柱及各种管线的检查井、室等，保持路容完整和各类管线的耐久性，也将解决后期由于维修造成交通拥堵问题和降低路面多次翻修的费用，还将方便各种管线的敷设、增减、维修和日常管理，而且还具有一定的防震减灾作用。
（原题：青岛机场吞吐量破2000万 半岛地区新纪录——来源：青岛新闻网）
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