广州2030年有望建成10个机库 现2机库一年可修飞机100架

2030年广州有望建成10个机库 现2机库一年可修飞机100架

广州新科宇航G2飞机维修库一年可维修100架次飞机。信息时报记者 萧嘉宁 摄
2030年广州有望建成10个机库 现2机库一年可修飞机100架
昨日，广州新科宇航G2飞机维修库正式投入使用，目前2个机库一年可维修100架次飞机，远期规划建10个机库，2025年预计可维修300架次飞机。据悉，该基地目前85%订单来自海外，主要维修国外航空公司的飞机。未来还计划引入飞机客改货项目，将成为广州国际临空经济示范区获批后首个航空产业重点项目。
据了解，2014年3月，广州新科宇航第一个机库(G1机库)投入运营，而昨日第二个机库正式投产后，将可同时检修12架飞机。“2个机库一年将可维修100架次的飞机”，广州新科宇航董事、副总经理周晓表示，广州新科宇航已经在加快推进第三个机库(G3机库)建设的前期准备工作。广州新科宇航现有约240亩机库用地，根据协议还预留了供未来发展的土地。广州新科宇航给自己定了一个目标：远期规划建设10个机库，同时预留5个机库发展空间。据悉，10个机库有望2030年建成，而到2025年，有望达到一年维修300架次飞机的规模。
“目前，我们可维修的机型涵盖B777、B767、B757、B737与A330、A320，而合作的航空公司有15家，85%订单来自海外。营业收入超过九成也来自海外，承接了诸如美国的Delta航空、日本航空等北美、日韩、东南亚等国外航企飞机的深度维修。此外，国内春秋航空和四川航空也是客户。”周晓说。
昨日，广州新科宇航与广州空港经济区管理委员会签署促进空客飞机客改货项目备忘录。记者了解到，飞机客机改货机业务如果能尽快引入，将带动与航空运输密切联系的现代服务业优化升级，助力空港经济进入全球产业链高端环节具有重要意义。
周晓告诉记者，以广州新科宇航争取引入的飞机客改货业务为例，根据空客的市场预测分析，未来20年世界航空货运运输量将会翻倍，需要新增350架A320、455架A330货机(波音系列改装另计)，飞机改装市场需求巨大。空客客改货的目标市场规模约为50亿美元。“如果广州建成客改货中心，可带来飞机注册、飞机租赁与二手飞机交易三个市场，并带动飞机客(货)舱地板、飞机拆解、复合材料维修和零部件制造等产业。按照1∶10的带动效应，每年可带来100亿元的市场规模。”