深圳西部交通改善措施一览 重点项目工程名单一览
说起深圳西部交通，想必很多人第一反应就是——堵。是的，尤其是107国道等路段，那真是家常便饭。当然，这只是目前，等到深圳这些交通改善措施都实施起来时，大家就可以顺畅出行了。
深圳西部交通将更通畅
《关于加快全市交通基础设施建设三大会战十大行动实施方案》提出，西部优化要改善交通设施网络，完善重大通道功能，优化交通运行组织，支撑南山、前海蛇口自贸区、留仙洞、宝安中心区、大空港地区的高强度开发、快速度发展。
南坪快速平南铁路段工程计划于2017年建成，届时南坪快速路全段将贯通。
南起滨海沙河西立交，北至茶光路口的沙河西路也将进行快速化改造，由城市主干道提升为城市快速路。
107国道宝安段市政化改造相关工作也在推动中，改造后将打造时尚商务带，重塑走廊沿线城市形象。
对于西部经常拥堵的高新园片区和深圳湾口岸，也将实施交通改善工程。
南山、宝安多条通道将进行快速化改造
在优化西部关键走廊通行能力方面，将加快南坪快速二期平南铁路段、桂庙路快速化、沙河西路与西部通道侧接线连接工程建设，开工建设沙河西路快速化改造、沿江高速二期工程。
推进海滨大道、妈湾跨海通道、G107市政化改造、月亮湾大道快速化改造等前期工作。
桂庙路快速化改造：
其中西起前海规划振海路，终点为滨海大道后海滨立交处的桂庙路将启动快速化改造工程。目前已开工建设，计划2018年建成。
该项目建成后，将成为市中心与前海之间最直接的联系通道，对改善南山片区现有交通状况、提升前海对外交通具有重要作用。
妈湾跨海通道工程：
连接前海与宝安的妈湾跨海通道工程则计划2017年6月开工建设，2020年12月建成。
妈湾跨海通道南端与在建西部疏港道路对接，北端与沿江高速公路(大铲湾收费站)衔接，该项目建成后，将承担西部港区疏港交通功能，实现前海片区“客货分离”，净化前海交通环境。
海滨大道一期A段：
而位于深圳前海和宝安中心区西部的海滨大道一期A段(听海路-西乡大道)工程也计划于2017年6月开工，2020年完工。
该项目建成后，将增强宝安与前海的快速交通联系，同时打通宝安中心区与罗湖、福田、南山、前海等中心区的第二条快速联系通道。
107国道宝安段改造
此外，起于深圳南头检查站，与北环大道和深南大道相接，止于松岗塘下涌立交的107国道宝安段市政化改造相关工作也在推动中。
目前该工程已启动方案设计，争取2017年内完成总体方案设计并征求相关单位意见。
107国道慢行空中走廊：
宝安段改造共规划5处慢行空中走廊，提升慢行环境。
107国道宝安段改造工程将共新改建立交20处，新改建桥梁22座，新建慢行空中连廊5处。
107国道宝安段改造完工后，将充分发挥西部的主要门户通道功能，打造107国道时尚商务带，重塑走廊沿线城市形象，进一步强化宝安西部各街道、组团之间的联络，带动两侧城市功能和产业布局提升。
缓解片区拥堵交通改善工程
西部优化的实施方案中，将实施高新园片区和深圳湾口岸交通改善项目。
高新区道路拥堵解决措施：
加大投入完善片区路网体系，向北打通朗山一路与广深高速的快速连接通道，加强与宝安及市区的快速联系;
打通科技中二路下穿北环大道接朗山二号路，加强中北区交通联系，缓解科苑大道交通拥堵;
